[发明专利]一种车载配电箱的可视化机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种可视面板，尤其是涉及一种车载配电箱的可视化机构。

背景技术

目前，许多配电箱为了操作的方便，在配电箱箱体上直接开缺口，将空气开关沉入缺口安装，使空气开关扳键直接裸露在箱体外，存在空气开关可能被误碰等问题；或在配电箱的面板外直接罩一层有机玻璃，而有机玻璃面板胶粘在配电箱面板上，容易产生缝隙，且存在因使用时间偏长或车载过程中的颠簸震动而导致有机玻璃面板松动或脱落等问题。

CN 203423395 U公开了一种电气配电箱，其可视玻璃窗口连接在外侧箱门上，两者之间还设有密封圈，该配电箱的可视窗口存在无法避免车载过程中的颠簸震动导致有机玻璃面板松动或脱落的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种结构简单，可安装在钢板或铝板材质的配电箱上，与配电箱固定牢固的车载配电箱的可视化机构，实现配电箱上空气开关的可视化，同时，避免空气开关的误碰而减少配电箱的错误操作，同时，减小行车过程中震动对配电箱面板的损坏。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车载配电箱的可视化机构，包括透明面板、插销、支撑钢板、磁吸、外框和箱门；所述透明面板安装在配电箱空气开关前面的箱门上，所述透明面板的左右两端设有插销；所述插销将透明面板和外框的一端固定连接；所述外框的另一端开设有用于固定外框和箱门的安装孔，所述外框的另一端与箱门固定连接；所述透明面板下粘接有支撑钢板；所述支撑钢板通过磁吸与外框固定连接。 

进一步，所述透明面板选用透明塑料、透明聚碳酸醋板或玻璃中的一种或几种制成；所述透明面板两端折弯，便于透明面板安装在门框上。

进一步，所述外框折弯呈 “Z”字型；其一端固定在透明面板下方；另一端固定在箱门上方。

进一步，所述外框通过螺钉或铆钉固定在箱门上。

进一步，所述外框选用铝型材或钢板等材质。

进一步，所述磁吸为超薄磁吸。

本发明一种车载配电箱的可视化机构的有益效果：结构简单，可安装在钢板或铝板材质的配电箱上，实现配电箱上空气开关的可视化，同时，避免因空气开关被误碰而导致配电箱的错误操作，同时，减小行车过程中震动对配电箱面板的损坏。

附图说明

图1—为本发明一种车载配电箱的可视化机构的主视图；

图2—为图1中的A-A截面示意图；

图3—为图1中的B-B截面示意图。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。

实施例1

参照图1~3，一种车载配电箱的可视化机构，包括透明面板1、插销5、支撑钢板6、磁吸2、外框3和箱门4；所述透明面板1安装在配电箱空气开关8前面的箱门4上，所述透明面板1的左右两端设有插销5；所述插销5将透明面板1和外框3的一端固定连接；所述外框3的另一端开设有用于固定外框3和箱门4的安装孔（附图未标示），所述外框3的另一端与箱门4固定连接；所述透明面板1下粘接有支撑钢板6；所述支撑钢板6通过磁吸2与外框3固定连接。 

所述透明面板1选用透明聚碳酸醋板制成；所述透明面板1两端折弯，便于透明面板1安装在外框3上。

所述外框3折弯呈 “Z”字型；其一端固定在透明面板1下方；另一端固定在箱门4上方。

所述外框3通过螺钉7固定在箱门4上。

所述外框选用铝型材。

所述磁吸2为超薄磁吸。

本发明一种车载配电箱的可视化机构的工作原理及使用方法：折弯的透明面板1通过插销5与外框3的一端固定，外框3的另一端通过螺钉7固定在箱门4上，然后，在透明面板1胶粘支撑钢板6，并用磁吸2将支撑钢板固定带在外框3上；外框3将透明面板1牢牢吸住，大大减小了行车过程中震动对配电箱上的透明面板1的损坏；该可视化机构实现了采用钢板或铝板材质制作的配电箱上空气开关8可视化，同时，防止误碰空气开关8，避免因空气开关8被误碰而导致配电箱的错误操作。 

本发明一种车载配电箱的可视化机构，所述透明面板还可以选用透明塑料、透明聚碳酸醋板或玻璃中的一种或几种制成；所述外框通过铆钉固定在箱门上；所述外框还可以选用钢板等其他材质制成；以上技术特征的改变，本领域的技术人员通过文字描述可以理解并实施，故不再另作附图加以说明。