[发明专利]一种冲压空气涡轮限位安全装置有效
申请号: | 201410750720.X | 申请日: | 2014-12-10 |
公开(公告)号: | CN104564926A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 翟笑天;李华凤 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
主分类号: | F16B1/02 | 分类号: | F16B1/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 211102 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲压 空气 涡轮 限位 安全装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种冲压空气涡轮限位安全装置,主要应用于可收放式冲压空气涡轮。
背景技术
目前对冲压空气涡轮缺少相应的限位安全装置,针对这个缺陷,进行研究。
发明内容
设计一种可收放式冲压空气涡轮的限位安全装置,防止冲压空气涡轮在地面维护时意外伸出,降低维护风险,提高安全性。
一种冲压空气涡轮的限位安全装置,包括限位杆组和固定框架结构,限位杆组包括推拔杆、止拔套筒、限位杆,推拔杆与限位杆固连在一起,限位杆设置有一个斜面和一个导向键槽,斜面用于和冲压空气涡轮的导向销配合,限定支撑臂的位置;止拔套筒的一端设置有外螺纹,用于和冲压空气涡轮的内螺纹配合,限定限位杆的轴向位置;固定框架结构包括冲压空气涡轮的右框架、左框架和支撑臂。
冲压空气涡轮的右框架设置有一个孔,孔的侧面设置有一个导向销。
冲压空气涡轮的左框架设置有螺纹孔。
冲压空气涡轮的支撑臂设置有一个斜面。
可靠性高,本发明设计的限位安全装置正确安装后,可将冲压空气涡轮限定在回收位置。破坏这种限定需要切断限位杆3,发生概率为极不可能。
结构简洁,整个限位安全装置仅有三个部件组成。
拆装方便。
附图说明:
图1为限位安全装置结构示意图,
图2为限位安全装置与某型冲压空气涡轮联接的结构示意图,
图3为限位杆的结构示意图,
图4为右框架的结构示意图,
图5为止拔套筒的结构示意图,
图6为左框架的结构示意图,
图7为支撑臂的结构示意图。
1:推拔杆、2:止拔套筒、3:限位杆、21:支撑臂、22:右框架、23:限位安全装置、24:左框架、31:斜面、32:导向键槽、41:孔、42:导向销、51:外螺纹、61:螺纹孔、71:斜面
具体实施方式
下面结合说明书附图以及实施例对本发明作进一步的详细描述。请参阅说明书附图1~7。
使用本发明涉及的限位安全装置时,冲压空气涡轮必须处于回收锁定状态。使用时,限位安全装置23安装在左框架24和右框架22之间,限定了支撑臂21的位置。
下面详细说明限位安全装置的安装过程。
限位杆3设置有一个斜面31和一个导向键槽32。冲压空气涡轮的右框架22设置有一个孔41,孔41的侧面设置有一个导向销42。安装时,将导向键槽32对准导向销42,把限位杆3插入孔41中。
止拔套筒2的一端设置有外螺纹51。冲压空气涡轮的左框架24设置有螺纹孔61。将止拔套筒2旋入螺纹孔61中,直到将限位杆3压紧。
支撑臂21设置有一个斜面71,当限位杆3被压紧后,斜面31与斜面71紧密贴合,从而限定了支撑臂21的位置。
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