[发明专利]用于将流体循环管紧固至车辆风挡擦拭器的驱动臂的夹具有效
申请号: | 201410751802.6 | 申请日: | 2014-12-10 |
公开(公告)号: | CN104691510B | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | P.皮科;P.埃斯皮纳斯;S.罗利特 | 申请(专利权)人: | 法雷奥系统公司 |
主分类号: | B60S1/48 | 分类号: | B60S1/48 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 段志超 |
地址: | 法国勒梅*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 流体 循环 紧固 车辆 风挡 擦拭 驱动 夹具 | ||
1.一种车辆的风挡擦拭器的驱动臂(10),所述驱动臂包括用于将流体循环管(32)紧固至所述驱动臂(10)的一体式的至少一个夹具(40、40'),所述至少一个夹具(40、40')包括用于保持管的保持器件和将管紧固至臂的紧固器件,所述紧固器件位于夹具的对着所述保持器件所在处的侧部上,所述紧固器件包括弹性夹持器件,所述弹性夹持器件配置为穿过臂的开口(30、42),其特征在于,所述夹具进一步包括抗旋转器件,所述抗旋转器件包括被配置为通过邻接与臂(10)配合的内侧向表面,所述至少一个夹具(40、40')的所述紧固器件包括作为弹性夹持器件的至少两个可弹性变形的凸片(50),所述至少两个可弹性变形的凸片(50)接合在臂的开口(30、42)中并穿过所述开口(30、42),所述至少两个可弹性变形的凸片(50)各自包括至少两个钩齿(54),所述两个钩齿沿大致相反的方向取向。
2.如权利要求1所述的驱动臂(10),其特征在于,所述至少两个凸片(50)分别在彼此分开且平行的两个平面中延伸。
3.如前述权利要求中的任一项所述的驱动臂(10),其特征在于,保持器件包括管状纵向构件(44),所述管状纵向构件限定用于容置和保持管(32)的内纵向空间,该构件包括纵向通槽(46),所述通槽配置为在管安装在所述空间中期间允许管穿过所述通槽。
4.如权利要求3所述的驱动臂(10),其特征在于,凸片(50)的平面大致平行于构件(44)的纵向轴线(X)。
5.如权利要求4所述的驱动臂(10),其特征在于,凸片(50)沿被包含在基本垂直于构件(44)的纵向轴线的平面中的方向可弹性变形。
6.如权利要求3所述的驱动臂(10),其特征在于,槽(46)的宽度小于管(32)的直径,且由对着构件(44)的两个纵向边缘界定,所述两个纵向边缘能够通过所述构件的弹性变形伸展开。
7.如权利要求1所述的驱动臂(10),其特征在于,所述抗旋转器件包括至少一个指部(62),所述指部(62)包括支承表面(64)。
8.如权利要求7所述的驱动臂(10),其中,所述抗旋转器件包括两个指部,所述指部相应地包括对着彼此的两个支承表面。
9.如权利要求8所述的驱动臂(10),其特征在于,指部(62)分别在彼此分开且平行的两个平面中沿构件(44)的纵向轴线延伸。
10.如权利要求1或2所述的驱动臂(10),其特征在于,其包括壳体(18),所述壳体的至少一部分具有限定内腔室(22)的U形截面,所述壳体固定至刚性杆(20),所述刚性杆部分地在腔室内延伸,且所述刚性杆包括一个或两个开口(30、42),夹具(40、40')安装在所述开口或每一个所述开口中。
11.如权利要求10所述的驱动臂(10),其特征在于,弹簧(24)安装在壳体(18)的内腔室(22)中,并包括接合在夹具(40、40')的安装开口中的一个中的端部。
12.如权利要求1所述的驱动臂(10),其中,所述车辆是机动车辆。
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