[发明专利]罐车测温装置

说明书

技术领域

本发明属于罐车测温技术领域，涉及一种罐车测温装置，尤其涉及一种用于铁路罐车装运介质需要加热卸车的罐车测温装置。

背景技术

沥青是一种混合物，通常为黑色液体、半固体或固体物质，120℃以上时，液态沥青的流动性较好。目前装运沥青的罐车卸车作业时必须对灌内沥青介质进行加热，介质温度达到120℃以上时才能进行卸车作业。目前采用红外线测温仪在人孔处检测罐体上部油温，每次都需爬上罐体打开人孔盖测温，操作不方便，同时人孔处沥青温度不能全面反应整罐沥青的加热状况，罐体上、下部介质存在温度差，罐体下部和罐壁处温度偏低，如加热时间不够，罐体底部介质温度低，流动性差，会造成沥青卸净率不高，加热时间过长造成成本浪费。

发明内容

为了解决背景技术中所存在的上述技术问题，本发明提供了一种便于测量罐内介质温度的罐车测温装置。

本发明的技术解决方案是：本发明提供了一种罐车测温装置，其特殊之处在于：所述罐车测温装置包括测温口、测温管以及密封结构；罐车罐体包括罐体以及设置在罐体外部的罐体保温壳；测温口设置在罐体保温壳上；所述测温管从测温口伸入罐车罐体内部；所述测温管伸入罐车罐体内部的一端设置有堵头，另一端与测温口平齐；所述密封结构设置在测温口处并与罐体保温壳固定连接。

上述密封结构包括底板、密封盖以及固定座；所述底板固定设置在罐体保温壳上；所述密封盖设置在测温口处并通过固定座设置在底板上。

上述密封盖上设置有固定座移动槽；所述固定座设置在固定座移动槽中并与底部固定连接；所述密封盖可沿固定座移动槽的方向滑动。

上述罐车测温装置还包括套装在测温管外部并设置在罐体上的管座。

上述测温管靠近测温口的一端设置有与金属测温仪表相连接的接口。

上述接口上设置有螺纹。

本发明的优点是：

本发明提供了一种罐车测温装置，将测温管、管座、堵、罐体组焊在一起，在测温管外端部设有内螺纹，同时在罐体保温壳上设有密封装置，车辆运行时起密封作用，测温时密封盖向上开启，露出测温管，在测温管端头安装金属测温仪表测量测温管内温度，进而判断介质加热情况。

附图说明

图1是本发明所提供的罐车测温装置的结构示意图；

图2为密封装置在开启状态的结构示意图；

图3为密封装置在关闭状态的结构示意图；

其中：

1-测温管；2-管座；3-罐体母材；4-堵；5-罐体保温壳；6-底板；7-密封盖；8-固定座。

具体实施方式

本发明提供了一种罐车测温装置，该罐车测温装置包括测温口、测温管以及密封结构；罐车罐体包括罐体以及设置在罐体外部的罐体保温壳；测温口设置在罐体保温壳上；测温管从测温口伸入罐车罐体内部；测温管伸入罐车罐体内部的一端设置有堵头，另一端与测温口平齐；密封结构设置在测温口处并与罐体保温壳固定连接。

密封结构包括底板、密封盖以及固定座；底板固定设置在罐体保温壳上；密封盖设置在测温口处并通过固定座设置在底板上。密封盖上设置有固定座移动槽；固定座设置在固定座移动槽中并与底部固定连接；密封盖可沿固定座移动槽的方向滑动。

罐车测温装置还包括套装在测温管外部并设置在罐体上的管座。

测温管靠近测温口的一端设置有与金属测温仪表相连接的接口，接口上设置有螺纹。

参见图1，本发明提供了一种罐车测温装置，该罐车测温装置中测温管设置在铁路罐车罐体上，密封结构与罐体保温壳连接，具有测量罐内介质温度的功能。

本发明提供了一种罐车测温装置，该罐车测温装置包括测温管1、管座2，测温管1与管座2采用焊接形式固定，管座2焊接在罐体母材3上；测温管1在罐体内侧端头上连接有堵4，测温管1在罐体外侧端头上加工有螺纹结构。罐体保温壳5上设有密封结构，密封结构中的底板6与罐体保温壳5采用焊接形式固定，密封盖7采用固定座8与底板6进行连接。

如图2以及图3所示，本发明所提供的测温装置在使用时，向上推动密封盖7，露出测温管1，在测温管1端部连接金属测温仪表，测量测温管1内温度，进而判断罐内介质的加热情况。测温完成后，拆下金属测温仪表，将密封盖7退下，使用非常方便。