[发明专利]确保电动车关联消息的可靠接收的装置和方法有效
| 申请号： | 201410756650.9 | 申请日： | 2014-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN104698883B | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 胡凤卓;迈克尔·爱德华·洛夫特斯;艾伦·斯卡兰蒂诺 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | G05B19/04 | 分类号： | G05B19/04;B60L53/66 |
| 代理公司： | 11286 北京铭硕知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王艳娇<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 确保 电动车 关联 消息 可靠 接收 方法 | ||
1.一种车辆，包括：
车辆控制器，被配置为：
根据从请求端接收到的针对车辆与连接到车辆的电动车供电设备(EVSE)之间的关联过程的请求消息的类型来设置针对所述关联过程的请求消息的响应的消息接受类型和时间窗；
向电动车供电设备提供用于所述关联过程的请求消息；
当侦听到来自于距离车辆预定接近度内的多个电动车供电设备的响应消息时，将属于消息接受类型并在时间窗内被接收到的响应消息确定为针对所述关联过程的请求消息的响应并将所述响应消息返回给请求端，否则，拒绝所述响应消息。
2.如权利要求1所述的车辆，其中，车辆控制器还被配置为：
在转发针对所述关联过程的请求消息时重置定时器；
根据定时器来识别出所述响应消息处于时间窗内。
3.如权利要求1所述的车辆，其中，车辆控制器还被配置为：在将所述响应消息返回给请求端时重置时间窗。
4.如权利要求1所述的车辆，其中，车辆控制器还被配置为：
根据响应消息的类型字段来识别所述响应消息的消息类型；
将所述消息类型与消息接受类型进行比较，以验证所述响应消息属于消息接受类型。
5.如权利要求1所述的车辆，其中，车辆控制器还被配置为：在拒绝所述响应消息时，将警告消息广播到电动车供电设备和另一车辆中的至少一个。
6.一种用于接收消息的方法，包括：
由车辆的车辆控制器根据从请求端接收到的针对车辆与连接到车辆的电动车供电设备之间的关联过程的请求消息的类型，设置针对所述关联过程的请求消息的响应的消息接受类型和时间窗；
向电动车供电设备提供用于所述关联过程的请求消息；
当侦听到来自于距离车辆预定接近度内的多个电动车供电设备的响应消息时，将属于消息接受类型并在时间窗内被接收到的响应消息确定为针对所述关联过程的请求消息的响应并将所述响应消息返回给请求端，否则，拒绝所述响应消息。
7.如权利要求6所述的方法，还包括：
在转发针对所述关联过程的请求消息时重置定时器；
根据定时器来识别出所述响应消息处于时间窗内。
8.如权利要求6所述的方法，还包括：在将所述响应消息返回到请求端时重置时间窗。
9.如权利要求6所述的方法，还包括：
根据响应消息的类型字段来识别所述响应消息的消息类型；
将所述消息类型与消息接受类型进行比较，以验证所述响应消息属于接受类型。
10.如权利要求6所述的方法，还包括：在拒绝所述响应消息时，将警告消息广播到电动车供电设备和另一车辆中的至少一个。
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