[发明专利]加速升挡时用于减小同步冲击的控制自动变速器的方法

权利要求书

1.一种在加速状态下的升挡期间用于减小同步冲击的控制自动变 速器的方法，包括：

确定换挡步进率；

执行换挡步进率确定步骤，确定被确定的所述换挡步进率是否高 于某一定值；

当确定所述换挡步进率高于该定值时，执行分离元件PID控制；

执行分离元件共享扭矩确定步骤，确定分离元件的共享扭矩是否 高于0；并且

当确定所述分离元件的共享扭矩高于0时，分离元件响应PID控制。

2.根据权利要求1所述的在加速状态下的升挡期间用于减小同步 冲击的控制自动变速器的方法，其中通过获得前端齿轮的同步涡轮转 动速度和目标齿轮的同步涡轮转动速度的差值，再将所述差值除以涡 轮被驱升至目标齿轮同步涡轮转动速度的转动速度的值而确定所述换 挡步进率。

3.根据权利要求2所述的在加速状态下的升挡期间用于减小同步 冲击的控制自动变速器的方法，其中在执行所述换挡步进率确定步骤 时，当确定所述换挡步进率不高于所述定值时，执行分离元件PID控制 无响应。

4.根据权利要求3所述的在加速状态下的升挡期间用于减小同步 冲击的控制自动变速器的方法，其中在执行所述分离元件共享扭矩确 定步骤时，当确定分离元件的共享扭矩不高于0时，执行分离元件PID 控制无响应。