[发明专利]盾构隧道环向智能化加固结构及加固方法

权利要求书

1.一种盾构隧道环向智能化加固结构，其特征在于：包括智能纤维复合筋和粘接材料，所述智能纤维复合筋沿隧道管片内壁环向布设，所述粘接材料敷设于隧道管片内壁并覆盖所述智能纤维复合筋；所述智能纤维复合筋内置分布式长标距光纤传感器，每个传感标距包括套设于光纤光栅外部的隔胶管和隔胶管两端的锚固段。

2.根据权利要求1所述的盾构隧道环向智能化加固结构，其特征在于：所述粘接材料为环氧沙浆或环氧混凝土。

3.根据权利要求1所述的盾构隧道环向智能化加固结构，其特征在于：所述标距的长度为隔胶管的长度，取0.2~0.5m。

4.根据权利要求1所述的盾构隧道环向智能化加固结构，其特征在于：所述分布式长标距光纤传感器的传感机理是布里渊散射机理，其传感精度大于10με，空间分辨率不低于10cm。

5.一种如权利要求1所述的盾构隧道环向智能化加固结构的加固方法，其特征在于包括以下步骤：

1）将内置分布式光纤传感器的智能纤维复合筋沿隧道管片内壁布设，然后涂抹粘粘结材料，形成结构层；

2）在加固后的正常使用过程中，利用智能纤维复合筋监测的结构环向应变分布，通过结构力学模型，计算结构的收敛，判别结构的性能变化。

6.根据权利要求5所述的盾构隧道环向智能化加固方法，其特征在于：所述结构力学模型为考虑轴压的共轭梁模型。