[发明专利]含车辆脱轨管理设备的引导地面车辆及相关脱轨管理方法有效
申请号: | 201410759398.7 | 申请日: | 2014-12-11 |
公开(公告)号: | CN104709309B | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | E·佛莱曼克 | 申请(专利权)人: | 阿尔斯通运输科技公司 |
主分类号: | B61F9/00 | 分类号: | B61F9/00;B60M7/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 魏小薇 |
地址: | 法国圣旺93*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 脱轨 管理 设备 引导 地面 相关 方法 | ||
1.一种管理行驶在轨道(16)上的引导地面车辆(12)的脱轨的方法,所述轨道(16)包括用于经由地面向所述引导地面车辆(12)供电的电接触轨(18),所述电接触轨(18)包括多个电路(20),每个电路(20)与至少一个电开关构件(28)连接,
所述方法由引导地面车辆(12)内的车载设备(32)实现,所述车载设备(32)包括用于检测引导地面车辆(12)的脱轨的检测装置(46)和与检测装置(46)连接的处理装置(48,54),引导地面车辆(12)包括用于生成用来控制与位于引导地面车辆(12)对面的电路(20)或多个电路(20)中的一个电路连接的电开关构件(28)或多个电开关构件(28)中的一个的控制信号以闭合所述电路(20)的生成装置(30),所述生成装置(30)与处理装置(48,54)连接,
所述方法包括用于通过检测装置(46)检测引导地面车辆(12)的脱轨的步骤(90),
其特征在于,所述方法还包括在通过检测装置(46)检测到引导地面车辆(12)的脱轨之后,用于通过处理装置(48,54)停用生成装置(30)以禁止所述控制信号的生成以便使引导地面车辆(12)对面的电路(20)断开的停用步骤(92)。
2.根据权利要求1所述的方法,其中生成装置(30)包括至少一个用于传输所述控制信号的传输天线(42)和一个用于向天线(42)供电的供电模块(44),并且在所述停用步骤(92)期间,处理装置(48,54)适于生成停止供电模块(44)的控制信号。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中引导地面车辆(12)包括与处理装置(48,54)连接的、用于在引导地面车辆(12)内部和/或外部发警报的视觉和/或声音警报装置(34),并且所述方法还包括用于在检测到引导地面车辆(12)的脱轨之后通过处理装置(48,54)生成用于控制所述警报装置(34)的控制信号并把所述信号发送到警报装置(34)的步骤(98)。
4.根据权利要求3所述的方法,其中引导地面车辆(12)包括与处理装置(48,54)连接的、用于使引导地面车辆(12)制动的制动装置(36),并且所述方法还包括用于通过处理装置(48,54)生成制动控制信号的步骤(100),用于生成制动控制信号的步骤(100)是在用于生成用于引导地面车辆(12)内部的视觉和/或声音警报装置(34)的控制信号的步骤(98)之后执行的。
5.根据权利要求1或2所述的方法,其中引导地面车辆(12)包括与处理装置(48,54)连接的、用于存储电的存储装置(38),并且所述方法还包括用于在检测到引导地面车辆(12)的脱轨之后通过处理装置(48,54)生成使包含在存储装置(38)中的电放出的控制信号并将所述信号发送到存储装置(38)的步骤(94)。
6.根据权利要求1或2所述的方法,其中引导地面车辆(12)包括与处理装置(48,54)连接的通信装置(40),并且所述方法还包括用于在检测到引导地面车辆(12)的脱轨之后通过处理装置(48,54)制定表明引导地面车辆(12)的脱轨的消息并将所述消息发送到通信装置(40)的步骤(96)。
7.一种能够在轨道(16)上行驶的引导地面车辆(12),所述轨道(16)包括引导地面车辆(12)的经由地面供电的电接触轨(18),所述电接触轨(18)包括多个电路(20),每个电路与至少一个电开关构件(28)连接,
引导地面车辆(12)包括用于管理引导地面车辆(12)的脱轨的车载设备(32)和用于生成用来控制与位于引导地面车辆(12)对面的一个电路(20)或更多个电路(20)连接的电开关构件(28)或更多个电开关构件(28)的控制信号以闭合所述电路(20)的生成装置(30),
该车载设备(32)包括用于检测引导地面车辆(12)的脱轨的检测装置(46)和与检测装置(46)和生成装置(30)连接的处理装置(48,54),
其特征在于处理装置(48,54)适于停用生成装置(30)以禁止所述控制信号的生成,以便使引导地面车辆(12)对面的电路(20)断开。
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