[发明专利]一种MC尼龙与钢复合结构的推力式叶轮的制作方法有效
申请号: | 201410761224.4 | 申请日: | 2014-12-12 |
公开(公告)号: | CN104626429A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 孙柯华;倪永泉 | 申请(专利权)人: | 杭州天易成化工设备有限公司 |
主分类号: | B29C39/10 | 分类号: | B29C39/10;B01F15/00;B29L31/08 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 梁斌 |
地址: | 311200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 mc 尼龙 复合 结构 推力 叶轮 制作方法 | ||
1.一种MC尼龙与钢复合结构的推力式叶轮的制作方法,其特征在于:包括如下步骤:
一、将钢制轴套与钢制桨叶焊接成一体制成叶轮本体;
二、(1)、将己内酰胺单体称量,将一半量的己内酰胺单体倒入甲反应釜;然后加入质量为这一半己内酰胺单体质量0.2%~0.5%的氢氧化钠作为催化剂;搅拌升温至115℃~125℃使己内酰胺单体溶化;将其抽真空15~20分钟使物料的水分含量达到300ppm以下;最后温度达到115℃~125℃;
(2)、与此同时,在乙反应釜中加入另一半的己内酰胺单体;然后加入质量为这一半己内酰胺单体质量0.3%~0.5%的甲苯二异氰酸酯作为活化剂,搅拌升温至115℃~125℃使己内酰胺单体溶化;将其抽真空15~20分钟使物料的水分含量达到300ppm以下;最后温度达到115℃~125℃;
三、将预先处理好的甲、乙反应釜的物料进行充分混合,混合后的物料控制温度保持在135℃~145℃;
四、在上述步骤之前已将叶轮本体经调动平衡、修整、除油、除锈后在模具的模腔内定位妥当,并预热温度至165~170℃,预热持续时间控制在40~50分钟;
五、将混合器内的物料倒入模具中,使物料将模腔内所有空隙填满,包裹住桨叶和轴套的外表面,然后保温15~20分钟使物料充分聚合;聚合好后即可进行缓慢冷却,冷却到60℃以下时可以脱模;
六、脱模后即在桨叶和轴套的外表面包覆有MC尼龙形成的增强层;脱模后制品经水煮、热处理、打磨调动平衡后即为成品。
2.根据权利要求1所述的MC尼龙与钢复合结构的推力式叶轮的制作方法,其特征在于:步骤(1)中,加入氢氧化钠为己内酰胺单体质量的0.2%、0.25%、0.3%、0.35%、0.4%、0.45%和0.5%中的一种;搅拌升温的温度为115℃、116℃、118℃、120℃、122℃、124℃和125℃中的一种;抽真空时间为15分钟、16分钟、17分钟、18分钟、19分钟和20分钟中的一种;最后达到的温度为115℃、116℃、118℃、120℃、122℃、124℃和125℃中的一种。
3.根据权利要求1所述的MC尼龙与钢复合结构的推力式叶轮的制作方法,其特征在于:步骤(2)中,加入的甲苯二异氰酸酯为这一半己内酰胺单体质量的0.3%、0.35%、0.4%、0.45%和0.5%中的一种;搅拌升温的温度为116℃、118℃、120℃、122℃和124℃中的一种;抽真空时间为15分钟、16分钟、17分钟、18分钟、19分钟和20分钟中的一种;最后达到的温度为115℃、116℃、118℃、120℃、122℃、124℃和125℃中的一种。
4.根据权利要求1所述的MC尼龙与钢复合结构的推力式叶轮的制作方法,其特征在于:步骤三中,混合后的物料控制温度保持在135℃、136℃、138℃、140℃、142℃、144℃和145℃中的一种。
5.根据权利要求1所述的MC尼龙与钢复合结构的推力式叶轮的制作方法,其特征在于:步骤四中,预热温度至165℃、166℃、167℃、168℃、169℃和170℃中的一种;预热持续时间为40分钟、42分钟、44分钟、46分钟、48分钟和50分钟中的一种。
6.根据权利要求1所述的MC尼龙与钢复合结构的推力式叶轮的制作方法,其特征在于:步骤无中,保温时间为15分钟、16分钟、17分钟、18分钟、19分钟和20分钟中的一种。
7.根据权利要求1~6任一权利要求所述的MC尼龙与钢复合结构的推力式叶轮的制作方法,其特征在于:所述的模腔与叶轮所有的空隙全为6mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州天易成化工设备有限公司,未经杭州天易成化工设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410761224.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于电动轿车上的电池组装置
- 下一篇:多功能汽车车衣