[发明专利]一种实现直流钻机游车软停止的装置及方法有效
申请号: | 201410764019.3 | 申请日: | 2014-12-11 |
公开(公告)号: | CN104500024A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 朱永庆;张彦伟;田德宝;李立新;张益 | 申请(专利权)人: | 宝鸡石油机械有限责任公司 |
主分类号: | E21B44/00 | 分类号: | E21B44/00 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所61214 | 代理人: | 王奇 |
地址: | 72100*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 直流 钻机 游车软 停止 装置 方法 | ||
1.一种实现直流钻机游车软停止的装置,其特征在于:包括在钻机游车预警高度位置安装有电子防碰装置(1),电子防碰装置(1)和游车上的电磁涡流刹车之间设置软停控制器(2),软停控制器(2)同时与可控硅触发控制单元(3)和司钻控制器(7)信号连接,可控硅触发控制单元(3)通过可控硅(4)与电磁涡流刹车本体(5)信号连接,电磁涡流刹车本体(5)与绞车滚筒(6)控制连接。
2.根据权利要求1所述的实现直流钻机游车软停止的装置,其特征在于:所述的软停控制器(2)的内部结构是,包括电源模块(8),电源模块(8)同时与继电器控制单元(9)、电压输出电路(10)连接,电源模块(8)的结构是,1#端子、2#端子与电源220VAC连接,一路是,1#端子、2#端子对应通过3#端子、4#端子与电压输出电路(10)连接,直接输出220VAC给电压输出电路(10)供电;另一路是,1#端子、2#端子对应通过整流装置V1后通过5#端子、6#端子与继电器控制单元(9)连接,将220VAC转化成24VDC后给继电器控制单元(9)供电。
3.根据权利要求2所述的实现直流钻机游车软停止的装置,其特征在于:所述的继电器控制单元(9)的结构是,5#端子、6#端子一侧连接24VDC供电电压,在5#端子与6#端子的另一侧,5#端子与Kd1、Kd2组成的并联电路一端连接,Kd1、Kd2分别来自电子防碰装置(1)的上、下预警位置感应开关的常开开关量信号,Kd1、Kd2组成的并联电路另一端与刹车解除常闭开关S1、中间继电器线圈K1依次串联,中间继电器线圈K1接回6#端子。
4.根据权利要求2所述的实现直流钻机游车软停止的装置,其特征在于:所述的电压输出电路(10)的结构是,在3#端子、4#端子一侧的输入供电电压为220VAC;在3#端子与4#端子另一侧设置有主回路和支路,主回路中3#端子依次通过继电器K1的常开触点K11及交流接触器线圈KM1串联接回4#端子,支路中,继电器K1的常开触点K11输出端通过变压器T1原边接回4#端子,T1的副边与交流接触器线圈KM1的主触点KM11对应连接,变压器T1的作用是将220VAC变成16VAC。
5.根据权利要求2所述的实现直流钻机游车软停止的装置,其特征在于:所述的司钻控制器(7)的结构是,3#端子与4#端子的供电电压为220VAC,3#端子与4#端子与差动变压器B2原边连接,差动变压器B2的副边连接23#端子与24#端子,23#端子与24#端子的供电电压为0VAC~16VAC,即通过差动变压器B2将220VAC变成0VAC~16VAC可调电压;同时,差动变压器B2的副边与23#端子之间串接有交流接触器线圈KM1的常闭触点KM12,作用是保证软停控制器(2)工作时,电磁涡流刹车的司钻控制器(7)的差动变压器B2的副边是断开的,没有电压输出。
6.一种实现直流钻机游车软停止的方法,其特征在于,利用权利要求1-5所述的装置,按照以下步骤实施:
当钻机游车到达预先设定上预警高度位置时,电子防碰装置(1)输出一路开关量信号给软停控制器(2),软停控制器(2)的继电器控制单元(9)中的常开触点Kd1闭合,此时中间继电器线圈K1得电,电压输出电路(10)中的常开触点K11闭合,接触器线圈KM1得电,于是变压器T1副边的KM11闭合,T1自动投入,将220V交流电变成16V交流电送给电磁涡流刹车的可控硅触发控制单元(3),可控硅触发控制单元(3)去触发可控硅(4),可控硅(4)向电磁涡流刹车本体(5)输出直流电压,随着绞车的转动,在其绕组中产生对绞车滚筒(6)的制动力矩,从而降低了游车的上升速度;
当钻机游车到达预先设定的下预警高度位时置时,电子防碰装置(1)输出一路开关量信号给软停控制器(2),软停控制器(2)的继电器控制单元(9)中的常开触点Kd2闭合,此时中间继电器线圈K1得电,电压输出电路(10)中的常开触点K11闭合,接触器线圈KM1得电,于是变压器T1副边的KM11闭合,T1自动投入,将220V交流电变成16V交流电送给电磁涡流刹车的可控硅触发控制单元(3),可控硅触发控制单元(3)去触发可控硅(4),可控硅(4)向电磁涡流刹车本体(5)输出直流电压,随着绞车的转动,在其绕组中产生对绞车滚筒(6)的制动力矩,从而降低了游车的下降速度。
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