[发明专利]隧道基底返水点处理方法有效
申请号: | 201410764418.X | 申请日: | 2015-08-04 |
公开(公告)号: | CN104500108A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 刘君堂;周烨;夏荔;王胜国;张宝永;付君;高帅 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 郝瑞刚 |
地址: | 100176 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 基底 返水点 处理 方法 | ||
技术领域
本发明涉及隧道开挖技术领域,特别涉及隧道基底返水点处理方法。
背景技术
隧道基底返水,是在隧道软弱围岩地质条件下经常发生的一种局部暗流涌出现象;在隧道基底混凝土没有施做之前,股状水像喷泉一样从基底向隧道开挖断面不断喷冒,且伴有流砂,导致隧道基底及边墙脱空,易引起隧道沉降。由于隧道基底暗流水不断补充且水压大,无法用常规的手段进行抽水和封堵,一般是采用加大注浆面的方法和化学注浆的方法,但存在封堵效果差,原材料消耗大,处理时间长的问题。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是:为解决现有技术处理返水点时,采用采用加大注浆面的方法或化学注浆的方法,上述方法存在封堵效果差,原材料消耗大,处理时间长的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种隧道基底返水点处理方法,在隧道基底的上部设置有横隔板,返水点位于横隔板前部的隧道未开挖土体中,对返水点的处理包括以下步骤:
S1:在返水点附近的隧道未开挖土体上,利用风钻打孔,作为注浆孔,打孔深度为3-4米;注浆孔的底端作为其与返水点所在涌水通道的接口;
S2:拔出风钻的钻杆,将注浆管插入注浆孔内;
S3:向注浆孔中连续、快速地注入浆液,注浆压力为2-3MPa;待浆液开始从返水点处向上冒出时,停止注浆;
S4:在返水点的涌水通道上方投入一层碎石,优选采用级配碎石,厚度为20-35厘米;碎石用于分散返水点向上涌出的股状水的压力,并拦截返水带出的流砂;
S5:查看返水点处的返水是否完全被封堵;若返水已被完全封堵,则对返水点的处理结束;若返水未被完全封堵,仍然有返水冒出,则重复步骤S1-S4,直至返水点被完全封堵。
进一步地,每次打孔,注浆孔与返水点的接口的深度逐渐增加,每次加深20-50厘米。
其中,执行步骤S2时,拔出钻杆后应迅速将注浆管插入注浆孔内,避免塌孔。
优选的,所述注浆管为无缝钢管。
进一步地,所述注浆管内设有多个通道,浆液的各组分经多个通道流入,并在注浆管的前端汇合,形成可快速凝固的浆液。
其中,横隔板水平设置在隧道内,用于支撑隧道,防止隧道收敛变形。
(三)有益效果
上述技术方案具有如下优点:本发明公布了一种隧道基底返水点的处理方法,通过向返水点周围灌注浆体,利用凝固浆体替代留空土体的方式,避免未开挖土体或隧道基体塌陷,有效地控制了膨胀土隧道初期,支护拱顶严重下沉的问题;施工过程简单,施工周期短,初期支护稳定可靠,保证了膨胀土隧道施工的安全有序顺利进行;注浆与填埋碎石相配合,处理速度快,还可将返水携带的部分流砂拦截下来,有助于防止隧道体积下沉。
附图说明
图1是本发明所述隧道基底返水点处理示意图。
其中,1、隧道基底;2、横隔板;3、未开挖土体;4、返水点;5、注浆孔;6、碎石。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
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