[发明专利]通机用风扇罩

说明书

技术领域

本发明涉及一种强制风冷通机冷却领域，特别涉及一种通机用风扇罩。

背景技术

传统的通用汽油机强制风冷系统的冷却风道，通常由箱体及缸头的散热片与风扇罩部件及较多的空气导流罩组合而成，风扇罩与空气导流罩采用注塑或金属冲压工艺制造，并用螺栓固定的方式与箱体或缸头连接，冷却气流的形成过程为：空气在叶轮作用下，不断聚集到风扇罩部件与箱体、缸头形成的一定空间，使该空间压力增加，在压力作用下，空气将沿着与此空间连接的预留通道即由空气导流罩与箱体和缸头散热片组成的风道流动，以带走散热片的热量，达到冷却发动机的目的。现有的通机，由于导流罩与风扇罩配合不紧密，冷却空间密闭性受影响，势必会造成很多的气流损失，影响散热效果。

因此，需要对现有强制风冷通机的风扇罩进行改进，使风扇罩与导风部件的配合更加紧密，提高冷却空间的密闭型，降低冷却空间内的气流损失，保证散热效果，并使整体结构紧凑，而且本结构实现简单，便于操作，且易于拆卸安装和维护。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种通机用风扇罩，风扇罩与导风部件间配合更加紧密，提高冷却空间的密闭型，降低冷却空间内的气流损失，保证散热效果，并使整体结构紧凑。

本发明的通机用风扇罩，包括风扇罩体，所述风扇罩体轴向向内延伸设有用于形成通机缸头冷却风道的基板；在强制风冷通机上，一般设置有叶轮，通过风扇罩外包，风扇罩与导风部件形成用于对通机缸体进行冷却的风道，由于风扇罩体上设置有用于形成冷却风道的基板并向内延伸，不但可节约部件，使整体结构紧凑，而且大大提高了冷却空间的密闭型，降低冷却空间内的气流损失，保证散热效果，并使整体结构紧凑。

进一步，基板上设置有用于插接插接板与基板共同形成冷却风道的插接结构；其中，插接板可实现导流的功能，其与基板的插接配合方式，不仅易于安装，便于拆卸，而且使得两者之间的配合更加紧密，大大提高冷却空间的密闭性，从而降低冷却空间内的气流损失，保证散热效果，另外，插接板插接到基板上可对形成的冷却风道的过流空间大小进行调节，以达到对冷却风量大小调节的目的。

进一步，插接板包括左插接板和右插接板，所述插接结构为分别设置在基板两侧用于左插接板和右插接板插接配合的插接槽；便于拆卸和安装，且通过插接提高密闭性。

进一步，冷却风道以冷却风自两侧缸头中间流经的方式设置；形成良好的冷却效果，本实施例中，通机两缸头为Y字形结构，冷却风道形成后为Y字形分布；实现简单，便于操作，且易于拆卸安装和维护，插接槽以对应上导流罩插入后向外斜置的方式设置；使得左上导流罩和右上导流罩插接后，与通机缸头的倾斜方向一致，对应与散热片间的距离保持一致，便于冷却风顺畅通过，从而提高散热性。

进一步，风扇罩体左右两侧分别设置用于对应插接板限位部前端抵止形成限位的限位板；不但具有限位作用，另外，限位部前端与限位板的外侧边缘紧密贴合，进一步形成较好的密闭空间，从而提高风道空间的密闭性。

进一步，基板背面根部为平滑弧形过渡形成对冷却风导流的导流结构；平滑过渡结构利于气流顺畅的通过。

进一步，风扇罩体后端面外周设置有用于与通机导风罩边缘紧密贴合形成贯通密闭风道的围堰；通过设置围堰结构，围堰对风罩组件的边缘周向形成包覆搭接，不但具有良好的外观，而且可通过后续的预紧件实现紧密贴合，不需粘接，方便拆卸和安装。

本发明的有益效果：本发明的通机用风扇罩，通过风扇罩上设置的基板自身用于形成冷却缸头的风道，不但可节约部件，使整体结构紧凑，而且大大提高了冷却空间的密闭型，降低冷却空间内的气流损失，最大限度的减少了冷却空间内的气流损失，保证散热效果；而且本结构实现简单，便于操作，且易于拆卸安装和维护，具有易换性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明的风扇罩与插接板的配合示意图。

具体实施方式

如图所示：本实施例通机用风扇罩，包括风扇罩体1，所述风扇罩体1轴向向内延伸设有用于形成通机缸头冷却风道的基板2；在强制风冷通机上，一般设置有叶轮，通过风扇罩外包，风扇罩与导风部件形成用于对通机缸体进行冷却的风道，由于风扇罩体1上设置有用于形成冷却风道的基板2并向内延伸，不但可节约部件，使整体结构紧凑，而且大大提高了冷却空间的密闭型，降低冷却空间内的气流损失，保证散热效果，并使整体结构紧凑。