[发明专利]变流器开关及变流器

说明书

技术领域

本发明涉及轨道交通技术，尤其涉及一种变流器开关及变流器。

背景技术

随着社会的发展以及城市化进程的不断推进以及轨道交通技术的不断发展，轨道车辆逐步向高速和大功率的方向发展，轨道车辆需要变流器来提供交流电来进行行驶。直流电输入到变流器主回路中之后，变流器主回路中的逆变电路将直流电转变为交流电后输出，从而变流器为轨道车辆中的其他设备提供交流电，保证了轨道车辆的正常行驶。变流器主回路的前端设有开关单元，在轨道车辆需要进行运行的时候，开关单元闭合，从而变流器为轨道车辆的其他设备提供交流电；在轨道车辆需要停止的时候或者轨道车辆中的设备的电流过大，开关单元断开，从而变流器主回路不再为轨道车辆的其他设备提供交流电。

现有技术采用绝缘栅双极型晶体管((InsulatedGateBipolarTransistor，简称IGBT)作为开关单元，将IGBT的一端与变流器中的逆变电路连接，将IGBT的另外一端通过滤波电抗器与接触器连接，在变流器控制器向IGBT驱动电路发送断开指令或者IGBT驱动电路检测到轨道车辆中的设备的电流过大时，IGBT驱动电路控制IGBT断开，并且变流器控制器控制接触器断开，从而变流器主回路不再为轨道车辆的其他设备提供交流电。

然而在现有技术中，在IGBT和接触器断开之后，滤波电抗器中的能量会释放出来，电流经过与IGBT并联的变流器主回路中的充电电阻，会将电压加到IGBT的两端，从而使得IGBT两端的电压急剧升高，从而会损坏IGBT，影响变流器主回路的导通和关断。

发明内容

本发明提供一种变流器开关及变流器，用以解决现有技术中在IGBT和接触器断开之后，滤波电抗器中的能量会释放出来，电流经过变流器主回路中的充电电阻，会将电压加到IGBT的两端，从而使得IGBT两端的电压急剧升高，从而会损坏IGBT，影响变流器主回路的导通和关断的问题。

本发明的一方面提供了一种变流器开关，包括：

第一IGBT、第二IGBT、电阻和IGBT驱动电路；

所述第二IGBT和所述电阻串联后与所述第一IGBT并联，所述第一IGBT的集电极通过滤波电抗器与接触器连接，所述第一IGBT的发射极与所述变流器中的逆变电路的输入端连接；所述第一IGBT的栅极和所述第二IGBT的栅极与所述IGBT驱动电路连接；

所述IGBT驱动电路用于检测通过所述第一IGBT的电流，并在所述电流大于预设阈值时，控制所述第一IGBT和所述接触器断开；

所述第二IGBT和所述电阻用于导通所述滤波电抗器与所述逆变电路的电流通路。

本发明的另一方面提供了一种变流器，包括：

如上所述的变流器开关，以及接触器、滤波电抗器、逆变电路。

本发明通过提供了一种变流器开关，包括第一IGBT、第二IGBT、电阻和IGBT驱动电路；其中，第二IGBT和电阻串联后与第一IGBT并联，第一IGBT的集电极通过滤波电抗器与接触器连接，第一IGBT的发射极与变流器中的逆变电路的输入端连接；第一IGBT的栅极和第二IGBT的栅极与IGBT驱动电路连接；IGBT驱动电路用于检测通过第一IGBT的电流，并在电流大于预设阈值时，控制第一IGBT和接触器断开；第二IGBT和电阻用于导通滤波电抗器与逆变电路的电流通路。从而在第一IGBT和接触器断开之后，滤波电抗器中的能量释放的时候，滤波电抗器产生的冲击电流经过电阻、第二IGBT和逆变电路，将滤波电抗器中的能力释放出去，不会将电压加到第一IGBT的两端，不会对第一IGBT造成损坏，进而保护了变流器主回路的导通和关断功能。

附图说明

图1为本发明实施例一提供的一种变流器开关的电路图；

图2为本发明实施例二提供的一种变流器开关的电路图；

图3为本发明实施例三提供的一种变流器开关的结构示意图；

图4为本发明实施例三提供的一种变流器开关的安装爆炸图；

图5为本发明实施例四提供的一种变流器的电路图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。