[发明专利]一种电力机车退乘照明供电电路

权利要求书

1.一种电力机车退乘照明供电电路，该电路中包括照明装置，该照明装置与蓄电池之间连接有主开关，其特征在于，还包括由所述蓄电池供电的辅助照明电路，其中所述辅助照明电路包括控制所述辅助照明电路通断的自复位开关，以及由所述自复位开关控制的延时继电器，所述延时继电器得电时，所述照明装置与所述蓄电池接通；到达延时时间后，所述延时继电器将所述照明装置与所述蓄电池断开。

2.根据权利要求1所述的电力机车退乘照明供电电路，其特征在于，所述辅助照明电路为：

所述自复位开关的一端与所述蓄电池的正极连接，另一端与所述延时继电器连接；所述延时继电器与所述蓄电池的负极连接；

所述延时继电器的常开触点的一端与所述蓄电池的正极连接，另一端与所述照明装置连接。

3.根据权利要求1所述的电力机车退乘照明供电电路，其特征在于，还包括接触器，所述辅助照明电路为：

所述自复位开关的一端与所述蓄电池正极连接，另一端与所述延时继电器连接；所述延时继电器与所述蓄电池的负极连接；

所述延时继电器的常开触点的一端与所述蓄电池的正极连接，另一端与所述接触器连接；所述接触器与所述蓄电池的负极连接；

所述接触器的常开触点的一端与所述蓄电池的正极连接，所述接触器的常开触点的另一端与所述照明装置连接。

4.根据权利要求3所述的电力机车退乘照明供电电路，其特征在于，还包括设置于所述接触器常开触点和所述照明装置之间的第一二极管；以及设置于所述照明装置和所述主开关之间的第二二极管；

所述第一二极管的正极与所述接触器的常开触点连接，所述第一二极管的负极与所述照明装置连接；

所述第二二极管的正极与所述主开关连接，所述第二二极管的负极与所述照明装置连接。

5.根据权利要求4所述的电力机车退乘照明供电电路，其特征在于，所述照明装置为3个灯具，所述第一二极管为3个，所述第二二极管为3个。

6.根据权利要求5所述的电力机车退乘照明供电电路，其特征在于，还包括双极自动开关；

所述双极自动开关设置于所述蓄电池和所述辅助照明电路之间，用于在出现过电流的情况下，断开所述蓄电池和所述辅助照明电路的连接；

其中，所述双极自动开关为常闭状态。

7.根据权利要求1所述的电力机车退乘照明供电电路，其特征在于，所述延时时间为1分钟。

8.根据权利要求1所述的电力机车退乘照明供电电路，其特征在于，所述蓄电池的电压为110V。