[发明专利]一种高耐腐蚀车间底漆在审
申请号: | 201410768658.7 | 申请日: | 2014-12-14 |
公开(公告)号: | CN104387924A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 于涛 | 申请(专利权)人: | 天津美士邦涂料化工有限公司 |
主分类号: | C09D163/10 | 分类号: | C09D163/10;C09D131/04;C09D5/08 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 韩敏 |
地址: | 300211 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 腐蚀 车间 底漆 | ||
技术领域
本发明涉及一种涂料,特别涉及一种高耐腐蚀车间底漆。
背景技术
车间底漆是钢板表面处理后涂刷的第一道油漆,也可称作预处理底漆或保养底漆,主要为了保护钢板在焊接、切割、火工校正等加工过程中少受大气腐蚀。车间底漆的需求市场非常宽广。历代产品有锌磷化底漆、环氧富锌漆、环氧铁红车间底漆、无机硅酸锌车间底漆。
目前,对于车间底漆的质量要求为:一般要求在钢板上涂敷的约20μ左右单层漆膜,在处于海洋大气或工业大气中其防锈能力至少应有3个月,同时具有良好的耐冲击和韧性,在焊接、切割和火工校正时漆膜热影响区域较小和具有低毒性,尤其是漆膜受热分解时不应产生过多的有害毒气等。而目前市面上的车间底漆在使用过程中经常出现热稳定性差、耐候性不足,涂料成膜后不稳定等现象,极大的影响了涂料的防腐性能。尤其是在对油船,海上石油平台中对大型钢铁构件预处理底涂用时,上述情况较常见,涂料的防腐性能差对钢结构件的损害非常大。
发明内容
本发明的目的是提供一种高耐腐蚀车间底漆,抗裂和耐水性能好,同时具有良好的耐化学腐蚀性和抗磨损性能。
本发明采用的技术方案为:
一种高耐腐蚀车间底漆,由包括如下重量份数的原料制备而成:
所述分散剂为高分子类聚氨酯聚合物,分子量在10000~30000。
更优选地,所述的原料及其重量份数为:
本发明高耐腐蚀车间底漆可以按照常规的工艺制备而成。
本发明所具有的有益效果:
本发明方法制备出的车间底漆,涂料成膜后具有优异的附着强度、耐高温性能,膜层质量佳、耐候性强,防腐性能优异,使用成本低。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明,但不限定本发明的保护范围。
实施例1
一种高耐腐蚀车间底漆,包括如下重量份数的组分:
所述分散剂为高分子类聚氨酯聚合物,分子量在10000~30000。
实施例2
一种高耐腐蚀车间底漆,包括如下重量份数的组分:
所述分散剂为高分子类聚氨酯聚合物,分子量在10000~30000。
实施例3
一种高耐腐蚀车间底漆,包括如下重量份数的组分:
所述分散剂为高分子类聚氨酯聚合物,分子量在10000~30000。
以上对本发明的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,并不用以限定本发明,凡在本发明的申请范围内所做的任何修改、等同替换和改进,均应包含在本发明的范围之内。
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