[发明专利]一种简支底座螺锚式梳齿板伸缩装置

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁伸缩缝装置，具体地说是一种简支底座螺锚式梳齿板伸缩装置。

背景技术

目前，梳齿板伸缩装置占有量较多，使用的时间也最早，但是使用效果较差，暴露的问题也较多。梳齿形伸缩装置按力学形式分为二种:一种是简支式梳齿形伸缩装置,另一种是悬臂式梳齿形伸缩装置，结构上有梳齿跨缝和梳齿骑缝之分，连接上有螺栓锚固和焊接锚固之分。简支式梳齿形伸缩装置又可分为二种,一种是传统简支式梳齿形伸缩装置(即活动梳齿板的实宽板跨缝),另一种是齿跨缝梳齿形伸缩装置。传统简支式梳齿形伸缩装置具有维护方便等的优点，但是存在着用钢量多、平整度差、跳车感明显、安装复杂、安装速度慢、螺帽容易松脱和使用寿命短等缺陷。但它防尘性能较好，维修更换方便。传统简支式梳形伸缩装置少则几个月，多则一至二年就出现损坏现象，产生严重跳车、噪音扰民，直接影响车辆行驶的平稳性，妨碍了正常交通，影响了桥面结构的耐久性和美观，易造成交通事故，对养护维修带来极大工作量。

齿跨缝简支式梳齿形伸缩装置，不但保留着传统简支式梳齿形伸缩装置的优点，同时也解决了其存在的缺点，如用钢量可以减少20~30%，桥梁纵向安装宽度减小了，可降低车辆跳车，施工工艺简单，安装速度加快,工期缩短。但是，齿跨缝简支式梳齿形伸缩装置应用较少,存在不足之处就是垃圾、杂物要从齿间隙中跌落到止水橡胶带内，要清除杂物十分困难，杂物垃圾越积越多，不但要阻塞泄水孔影响排水，还要影响止水橡胶带伸缩变形，一旦止水橡胶带被损坏，调换时要拆除梳齿钢板后才能更换，修理费用高，由此长期困扰推广齿跨缝简支式梳齿形伸缩装置。

现有技术的梳齿板伸缩装置不能适应我国高速公路和城市高架桥梁建设的发展的需要，存在着安装复杂、平整度差、跳车感明显、结构安全度强低和使用寿命短等缺陷。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足而设计的一种简支底座螺锚式梳齿板伸缩装置，采用螺锚式底座的支撑结构，使现场安装构件与梳齿板的组装校验可以在工厂内完成，现场工作量大大减少，提高安装质量和使用寿命，加快现场安装、维修和更换的速度，较好的解决了梳齿板伸缩装置现场安装的工作量大，精度差和速度慢的难点问题。

实现本发明的具体技术方案是：一种简支底座螺锚式梳齿板伸缩装置，包括固定齿板和梳齿段底面焊接防跌落钢板的活动齿板，固定齿板下设有橡胶止水带，其特点是固定齿板与活动齿板的梳齿相互交叉平置在防跌落钢板上，其活动齿板和固定齿板后端分别由锚固底板设置在两锚固底座上由螺栓与两锚固底座固定连接，活动齿板的梳齿端由防跌落板设置在滑移底座上，防跌落板与不锈钢滑板为滑动连接，活动齿板和固定齿板与锚固底板为焊接；所述一锚固底座由数个螺母座和锚固立板与角钢焊接而成；所述另一锚固底座由数个螺母座和锚固立板与底板焊接而成；所述滑移底座由不锈钢滑板与两横板和数个竖板焊接的平板支座，滑移底座一侧设有挡板，挡板与竖板为焊接；所述橡胶止水带设置在一锚固底座和滑移底座之间的活动齿板下，橡胶止水带由钢夹板组件与挡板和角钢固定连接。

所述不锈钢滑板两侧以直角折弯嵌入两横板，两横板设置在数个竖板上且与不锈钢滑板和竖板为焊接。

所述活动齿板和固定齿板后端分别设有侧挡板。

本发明与现有技术相比具有现场安装构件的组装校验可以在工厂内完成，现场工作量大大减少，提高安装质量和使用寿命，加快现场安装、维修和更换的速度，较好的解决了梳齿板伸缩装置现场安装的工作量大，精度差和速度慢的难点问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为图1俯视图；

图3为本发明实施例图。

具体实施方式