[发明专利]垂直交叉轨道搬移仓储库在审
申请号: | 201410775405.2 | 申请日: | 2014-12-16 |
公开(公告)号: | CN104528241A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 董兰田;张峰 | 申请(专利权)人: | 董兰田 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 250013 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垂直 交叉 轨道 搬移 仓储 | ||
一、技术领域:
本发明提供一种垂直交叉轨道搬移仓储库,属于物流仓储。
二、背景技术:
在人类物质生活的社会化发展进程中,从原材物料、工具与装备、生产与产品、储备与流通及消耗的整个过程中,仓储都占有越来越重要的地位。围绕仓储物的性质与形态,种属和分类、功能和用途,进行安全和方便的调配和存放,科学高效的利用空间和时间等,已经发展成为一门包括建筑、机械、环境、信息、搬移、堆放等学术内容的专门性科学。
三、发明内容:
本发明的目的是针对具有或通过包装组合形成固定形态的物品,提供一种便于进库、出库、堆垛、倒垛和高效利用仓储空间的垂直交叉轨道搬移仓储库。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种垂直交叉轨道搬移仓储库,包括库房、主轨、垛轨、货场轨、主轨库、垛轨车、车轨、车轨滚轴和箱架,其特征是在库房或广场库的纵轴线上,或洞库的主坑道上设置低于垛区地面的主轨,于主轨两侧的垛区和货场地面上设置与主轨垂直的断头垛轨和货场轨;其主轨车为运行于主轨上的低矮托板车,主轨车托板上设置横向垂直的、与垛轨与货场轨相同轨距、等高度,可通过车轨滚轴短距左右滑动,两端设有与垛轨和货场轨准确对接固定的规矩的车轨;车轨上承载垛轨车,垛轨车为可在车轨和垛轨上转换位置并运行的矮平托板车;垛轨车可托载搬移制式标准集装箱,或定制统一规格标准的封闭或漏空的箱架。
所述的垛轨低于垛区地面,垛轨车托板下设置升降装置,托移货物到位后抽出垛轨车,使垛轨车在所有垛轨上实现共用。
所述的库房,多座纵向排列时,在同一纵轴上设置串联的主轨,在一座大库中,设置多条并列的主轨。
所述的垂直交叉轨道搬移仓储库,应用于露天广场库、车站、港口货场,特别是应用于集装箱专用码头的集装箱集散区,集装箱堆放区和装卸船的吊装区,在各区间形成搬移轨道网络,于吊装车下设置主轨车的定位停车装置,在吊装车上设置对应匹配的定位吊放装置,可进一步提供装卸船的速度和效率。
本发明的垂直交叉轨道搬移仓储库与现有技术相比:具有结构简单、应用技术成熟、建造修筑或改造容易等特点,同时还具有以下显著优点:
1、库房内或货场上货物通过轨道搬移和堆放,省力节能、速度快、效率高,堆放位置精准密集,特别是主轨与垛轨间垂直交叉,进出货物过程无须廻旋变向空间,节省库区面积和空间,相对提高扩大库容量。
2、货场轨的设置,可使不易堆垛物品在库房外宽敞区域完成进库的调整准备工序,使作业更安全、更方便、确保有序、规范的进出库和垛放。
3、由主轨车和垛轨车搬移大件或组合整体件完成进库、堆垛和出库,节省人力和时间、效率高、速度快、作业过程安全可靠。
4、由于货物进、出库,进出港等作业,均按相同的规范作业模式完成,便于改造和实现自动化和信息化的管理模式。
因而,本发明的垂直交叉轨道搬移仓储库具有很好的推广应用价值。
四、附图说明:
图1为垂直交叉轨道搬移仓储库的布设平面示意图。
图2为垂直交叉轨道搬移仓储库的主轨、垛轨正断面示意图。
图中:1库房、2主轨、3垛轨、4货场轨、5主轨车、6垛轨车、7车轨、8车轨滚轴、9箱架。
五、具体实施方式:
结合说明书附图,对本发明的垂直交叉轨道搬移仓储库作以下进一步详细说明:
如图1所示,在库房1的轴线上设置主轨2,在库房1内的主轨2两侧设置垂直交叉、断头的多条平行布设的垛轨3,在库房1外的主机2两侧设置垂直交叉、断头的货场轨4。如图2所示,其主轨2低于垛轨3设置,高差等于主轨车5与车轨7的高度之和,垛轨3与主轨2垂直交叉、断头设置。主轨车5和垛轨车6为下设轨轮的托板车,主轨车5的托板上设置垂直交叉的与垛轨3等高、等轨距,并通过车轨滚轴8可左右短距滑动的车轨7,车轨7的两端设置与垛轨3衔接固定的定位卡。
使用时,组合为一体的主轨车和垛轨车6,在主轨2上移动至装卸区,吊装或插托起箱架9于垛轨车6上,通过主轨2移动至垛轨3处,车轨7对准垛轨3后,车轨通过车轨滚轴8滑动与垛轨3对接,并由定位卡锁固。移动垛轨车6托载箱架9至存放位置。
除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的己知技术。
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