[发明专利]风电齿轮箱上箱体有效
申请号: | 201410776282.4 | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN104500701A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 包为刚 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/04 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 周建观 |
地址: | 213011 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮箱 箱体 | ||
1.一种风电齿轮箱上箱体,包括上箱体本体(10),所述上箱体本体(10)上具有低速中间轴下风向轴承孔(10-1)、高速中间轴下风向轴承孔(10-2)和高速轴轴承座孔(10-3),高速轴轴承座孔(10-3)中装有高速轴轴承座(5),上箱体本体(10)上装有第一油管(7)和第二油管(8),第一油管(7)进口端接在上箱体本体(10)顶部的油路分配器(9)上,出口端接在上箱体本体(10)的高速轴轴承座孔(10-3)旁,第二油管(8)进口端接在上箱体本体(10)顶部的油路分配器(9)上,出口端接在上箱体本体(10)的低速中间轴下风向轴承孔(10-1)处并且通往低速中间轴下风向轴承孔(10-1),其特征在于:
a、位于高速轴轴承座孔(10-3)旁的上箱体本体(10)内开有第一油孔(1)、第二油孔(2)、第三油孔(3)和第四油孔(4),
b、所述第一油管(7)出口端与第一油孔(1)相通,第一油孔(1)与第二油孔(2)相通,第二油孔(2)通往上箱体本体(10)内的第二级平行传动齿轮腔(11),
c、所述第一油孔(1)还与第三油孔(3)相通,第三油孔(3)通往高速中间轴下风向轴承孔(10-2),
d、所述第一油孔(1)还与第四油孔(4)相通,第四油孔(4)通往高速轴轴承座(5),
e、所述上箱体本体(10)顶部的油路分配器(9)内还开有第五油孔(6)。
2.根据权利要求1所述的风电齿轮箱上箱体,其特征在于:所述第一油孔(1)是平行于高速轴轴承座孔(10-3)轴线的轴向延伸的油孔,所述第二油孔(2)是沿高速轴轴承座孔(10-3)径向延伸的油孔,所述第三油孔(3)是垂向延伸的油孔,所述第四油孔(4)是水平向延伸的油孔,所述第五油孔(6)水平向延伸的油孔。
3.根据权利要求1所述的风电齿轮箱上箱体,其特征在于:所述第一油孔(1)还通往上箱体本体(10)内的第三级平行传动齿轮腔(12)。
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