[发明专利]新型船舶海底门防海生物装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种新型船舶海底门防海生物装置，属于船舶防海生物技术领域。

背景技术

海洋污损生物是指固着或栖息在船舶、平台和各种人工设施水下固体表面上，对人类经济活动产生不利影响的动物、植物和微生物，其危害主要为增加船舶行进阻力，降低航速，增大燃料消耗；堵塞用水管道；改变金属腐蚀过程，导致局部腐蚀或穿孔；妨碍各类海洋设施的正常工作，增加负荷、引发漂移、失衡甚至导致倾覆。

船舶的海底门管道容易受到海生物的侵扰，导致管道堵塞，目前，通常是采用铜-铝阳极电解海水，产生次氯酸杀死海生物的方式来解决。传统铜-铝电极装置，一般在船舶进入船坞时，才能够被安装到海底门上，一是安装不方便，二是耗时长，安装受到时间限制。

发明内容

根据以上现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：提供一种新型船舶海底门防海生物装置，解决现有方式中安装时限问题，快速清除海底门管道生物，使用方便。

本发明所述的新型船舶海底门防海生物装置，包括船台，在船台上设置一金属电解池，电解池一侧设有入水口，相对的另一侧设有出水口，电解池中心设置一铜棒，铜棒固定在阳极支架上，阳极支架另一端固定在电解池外侧的船台上，电解池作为阴极连接恒电位仪，铜棒作为阳极连接恒电位仪，电解池内还装有水位控制器及氯气浓度检测器。

电解池里面冲入自然海水，把铜阳极作为阳极安装，钢制电解池作为阴极连接，通过电解作用使海水中产生氯气，当船舶进入船坞时，将电解池中的海水排入海底门管道中，氯气产生的次氯酸将管道中的海生物杀死，达到清除海底门管道海生物的效果。由于不需进行电极的安装，大大提高了海底门管道生物的清除效率，解决安装时限问题。通过水位控制器，控制电解池内水位，通过氯气浓度检测器检测电解池内的氯气及次氯酸浓度，以进行固定时间的换水作业，保证在海水中产生足够的氯气，将海生物杀死。

所述的氯气浓度检测器安装在检测器支架上，并沿电解池中部横向设置两个，通过两个氯气浓度检测器，监测电解池各个位置的浓度。

所述的出水口连接抽水泵，出水口设有出口电磁阀，入水口设有入口电磁阀，入口电磁阀、出口电磁阀及抽水泵均连接控制系统，通过控制系统控制入口电磁阀及出口电磁阀动作，实现自动作业。

所述的电解池壳体整体材质为钢。

所述的电解池壳体整体材质为铝。

使用时，打开入口电磁阀，在电解池内冲入自然海水，接通电源，铜棒-电解池对电解池中的海水产生电解作用，生成氯气及次氯酸，船舶进入船坞时，通过出水口将电解海水冲入海底门管道中，清除海生物，同时，抽水泵提供一定的压力。当电解池中氯气浓度降低至一定程度时，进行换水作业，重新电解，保持电解池中的浓度。

与现有技术相比，本发明具有的有益效果是：

本新型船舶海底门防海生物装置通过设置电解池，解决现有方式中安装时限问题，能够快速清除海底门管道生物，使用方便。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图中：1、船台；2、恒电位仪；3、电解池；4、入口电磁阀；5、入水口；6、检测器支架；7、氯气浓度检测器；8、阳极支架；9、抽水泵；10、出水口；11、出口电磁阀；12、水位控制器；13、铜棒。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例做进一步描述。

如图1所示，本新型船舶海底门防海生物装置，包括船台1，在船台1上设置一电解池3，电解池3壳体整体材质为钢或铝，电解池3一侧设有入水口5，相对的另一侧设有出水口10，出水口10连接抽水泵9，出水口5设有出口电磁阀11，入水口5设有入口电磁阀4，入口电磁阀4、出口电磁阀11及抽水泵9均连接控制系统，入水口5通入海水中，电解池3中心设置一铜棒13，铜棒13固定在阳极支架8上，阳极支架8另一端固定在电解池3外侧的船台1上，电解池3作为阴极连接恒电位仪2，铜棒13作为阳极连接恒电位仪2。

电解池3内还装有水位控制器12及氯气浓度检测器7，氯气浓度检测器7安装在检测器支架6上，并沿电解池3中部横向设置两个。

工作过程：

使用时，打开入口电磁阀4，在电解池3内冲入自然海水，接通电源，铜棒-电解池对电解池3中的海水产生电解作用，生成氯气及次氯酸，船舶进入船坞时，通过出水口10将电解海水冲入海底门管道中，清除海生物，同时，抽水泵9提供一定的压力。当电解池中氯气浓度降低至一定程度时，进行换水作业，重新电解，保持电解池中的浓度。