[发明专利]一种机械液压助力转向自适应节能装置有效
申请号: | 201410777823.5 | 申请日: | 2014-12-15 |
公开(公告)号: | CN104494693A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 周淑文;刘宇辰;东永启;辛梓旗;成瑶 | 申请(专利权)人: | 东北大学 |
主分类号: | B62D5/18 | 分类号: | B62D5/18;B62D6/02 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 梁焱 |
地址: | 110819 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械 液压 助力 转向 自适应 节能 装置 | ||
1.一种机械液压助力转向自适应节能装置,其特征在于:包括变速部分、助力输出部分及电控部分;
所述变速部分包括行星齿轮变速器和伺服电机,所述行星齿轮变速器包括太阳轮、行星轮及双面齿圈,所述太阳轮中心连接有输入轴,行星轮位于太阳轮与双面齿圈之间,且行星轮与太阳轮、双面齿圈内圈相啮合;在所述伺服电机的电机轴上安装有电机齿轮,电机齿轮与双面齿圈外圈相啮合;
所述助力输出部分包括离合器及助力转向泵,所述离合器输入端通过行星架与行星轮相连,离合器输出端连接有输出轴,所述助力转向泵通过输出轴与离合器输出端相连;
所述电控部分包括电子控制单元ECU、车速传感器、转速传感器及电机驱动器,所述电子控制单元ECU的信号输入端分别与车速传感器和转速传感器相连,电子控制单元ECU的信号输出端分别与电机驱动器及离合器的信号输入端相连,所述电机驱动器的信号输出端与伺服电机的控制端相连。
2.根据权利要求1所述的一种机械液压助力转向自适应节能装置,其特征在于:所述行星轮数量为三个,且三个行星轮均布设置。
3.根据权利要求1所述的一种机械液压助力转向自适应节能装置,其特征在于:在所述输入轴上安装有带轮,带轮通过皮带与汽车发动机曲轴相连。
4.根据权利要求1所述的一种机械液压助力转向自适应节能装置,其特征在于:所述电机驱动器通过车载蓄电池供电。
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