[发明专利]一种防护车管路用内齿热缩套管及其制备方法和应用在审
申请号: | 201410779969.3 | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN104497396A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 杨洋 | 申请(专利权)人: | 大连联合高分子材料有限公司 |
主分类号: | C08L23/06 | 分类号: | C08L23/06;C08L23/08;C08L83/07;C08K13/02;C08K3/34;C08K3/04;C08K5/134;C08K5/526 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 龙锋 |
地址: | 116101 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防护 管路 用内齿热缩 套管 及其 制备 方法 应用 | ||
1.一种防护车管路用内齿热缩套管,其特征在于,由如下重量配比的原料组分制成:低密度聚乙烯75份数;乙烯-醋酸乙烯酯共聚物25份数;无机填料30-50份数;硅橡胶5-10份数;抗氧剂1.5-2份数;润滑剂1-2份数;碳黑母粒3-6份数。
2.根据权利要求1所述的一种防护车管路用内齿热缩套管,其特征在于,所述低密度聚乙烯-LDPE融熔指数2-7g/10min,乙烯-醋酸乙烯酯共聚物-EVA融熔指数MI:2.0g/10min,其中乙酸乙烯酯VA :18%。
3.根据权利要求1所述的一种防护车管路用内齿热缩套管,其特征在于,所述无机填料为滑石粉。
4.根据权利要求1所述的一种防护车管路用内齿热缩套管,其特征在于,所述硅橡胶为甲基-乙烯基硅橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种防护车管路用内齿热缩套管,其特征在于:所述抗氧剂是Ciba的IRGANOX B-215,其由受阻酚抗氧剂IRGANOX 1010 33%和有机亚磷酸酯IRGANOX 168 67%构成的协效复合物。
6.根据权利要求1所述的一种防护车管路用内齿热缩套管,其特征在于,所述润滑剂是聚乙烯蜡。
7.根据权利要求1所述的一种防护车管路用内齿热缩套管,其特征在于,所述炭黑母粒为高耐磨碳黑。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种防护车管路用内齿热缩套管的制备方法,其特征在于,所述方法为混料两步法:首先投入塑料颗粒、硅橡胶、助剂在搅拌机内高速搅拌,搅拌3-5分钟后再投入无机填料,之后再次高速搅拌,待混料温度达到55-65℃时结束混料,最后将均匀混好的物料投料到捏炼机密炼室中密炼25-35min达到130-135℃,之后经双螺杆造粒机制成热缩母料;热缩母料经齿型模具挤出成型、电子加速器辐照定型、连续扩张成型,最终制成本发明一种防护车管路用内齿热缩套管。
9.根据权利要求8所述的一种防护车管路用内齿热缩套管,其特征在于,所述内齿热缩套管的管内壁均匀分布齿型凸起结构,齿型凸起结构为三角形、梯形或其他形状。
10.根据权利要求1-7任一项所述的一种防护车管路用内齿热缩套管的应用,其特征在于,所述内齿热缩套管通过160℃的烘箱烘烤黏附于内层车管路表面之上。
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