[发明专利]燃气轮机及其运转方法有效
申请号: | 201410781689.6 | 申请日: | 2009-09-24 |
公开(公告)号: | CN104564183A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 水上聪;石黑达男;正田淳一郎;高田和正;福永祐也;高桥宏树;佐藤真树;西村由明;大贝宣雄 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F01D25/10 | 分类号: | F01D25/10;F02C7/26 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气轮机 及其 运转 方法 | ||
1.一种燃气轮机,其构成为在燃烧器中对由压缩机压缩而成的压缩空气供给燃料而使该燃料燃烧,并将产生的燃烧废气向涡轮供给从而得到旋转动力,其中,
具有:升压机构,其与从所述压缩机的喷出侧流路分支的分支流路连接,且能够进行将加热介质导入而使其升压的、独立于所述压缩机的运转;加热介质供给流路,其将由该升压机构升压后的升压加热介质向设置在所述涡轮的静止系部件内的涡轮冷却介质流路引导;加热介质返回流路,其将通过所述涡轮冷却介质流路后的所述升压加热介质向所述喷出侧流路引导而使其合流,
作为燃气轮机起动时及即将该起动之前准备,使所述升压机构运转,并使所述升压加热介质流入所述涡轮冷却介质流路内而升温。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机,其中,
所述升压加热介质被导入所述涡轮的叶片环内。
3.根据权利要求1或2所述的燃气轮机,其中,
设有旁通流路,该旁通流路从所述加热介质供给流路的中途分支而向所述喷出侧流路连接且具有流路开闭机构。
4.根据权利要求1或2所述的燃气轮机,其中,
在所述分支流路或所述加热介质供给流路上设有与所述加热介质或所述升压加热介质进行热交换而使其升温的加热机构。
5.根据权利要求1或2所述的燃气轮机,其中,
设有:从所述加热介质供给流路分支而与所述压缩机内的压缩机冷却介质流路连接的加热介质分支供给流路;将通过所述压缩机冷却介质流路后的所述升压加热介质向所述喷出侧流路引导而使其合流的加热介质分支返回流路。
6.根据权利要求1或2所述的燃气轮机,其中,
在所述升压机构的吸入侧设有所述加热介质的选择切换机构。
7.根据权利要求1或2所述的燃气轮机,其中,
由所述升压机构升压后的升压加热介质与所述涡轮冷却介质流路串联或并联连接,并在所述燃烧器内进行冷却后,被向所述喷出侧流路引导而合流。
8.一种燃气轮机起动时的运转方法,该燃气轮机构成为在燃烧器中对由压缩机压缩而成的压缩空气供给燃料而使该燃料燃烧,并将产生的燃烧废气向涡轮供给从而得到旋转动力,其中,
作为燃气轮机起动时及即将该起动之前准备,包括:
与从所述压缩机的喷出侧流路分支的分支流路连接且能够进行独立于所述压缩机的运转的升压机构将加热介质导入而使其升压的过程;
由所述升压机构升压后的升压加热介质向设置在所述涡轮的静止系部件内的涡轮冷却介质流路供给,并利用通过该涡轮冷却介质流路内的所述升压加热介质使所述静止系部件升温的过程;
将所述升压加热介质从所述涡轮冷媒流路向所述喷出侧流路引导而使其合流的过程。
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