[发明专利]一种前轮驱动的自行车

说明书

技术领域

本发明涉及自行车技术领域，尤其涉及一种前轮驱动的自行车。

背景技术

近年来随着环保意识抬头，节能省碳的观念也已渐渐落实在日常生活中，加上现代人对休闲活动及身体健康的重视，所以越来越多人以自行车或电动自行车来当做代步工具或是健身休闲的工具，自行车或电动自行车不仅可取代其它交通工具，又能避免一般交通工具所产生的废气而对环境造成影响与破坏，另一方面又能藉由骑车自行车或电动自行车达到运动及强健身心的目的，也因此越来越多人会购买自行车或电动自行车当做代步工具或休闲健身工具。

传统的自行车驱动结构，如图1所示，为现有自行车驱动结构的结构示意图，如图所示，现有自行车的驱动结构1是透过后轮10驱动前轮，所以驱动结构1设在后轮10外侧，驱动结构1包含有链轮曲柄组11、极轮组12及连接链条曲柄组11及极轮组12的链条13，其中链轮曲柄组11又包含大齿盘、曲柄组及脚踏板，极轮组12又包含极轮及后齿轮。藉此，踩动脚踏板则可使链轮曲柄组11透过链条13的传动，进而带动设于后轮10外侧的极轮组12转动，所以能使后轮10转动，因此驱动前轮转动，达到行进的目的。

但是，现有的自行车的驱动结构相当复杂，尤其链轮曲柄组及链条在使用过程中很容易松动或因脱离链轮而无法转动。为避免发生此情况，所以驱动结构需要定期清洁及保养，则需要花费较多时间及金钱在清洁保养上。且骑乘中也容易因为链条松动导致骑乘时的不顺畅或甚至无法骑乘。更容易因为骑乘途中驱动结构的损坏，导致骑乘自行车时危险性大幅提高。

发明内容

本发明的目的在于解决以上的不足和缺陷提出一种前轮驱动的自行车。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种前轮驱动的自行车，所述驱动装置安装于前轮，包括脚踏曲柄组、前轮中轴、配合转动装置、极轮和前轮轮毂；脚踏曲柄组驱动所述前轮中轴，所述配合转动装置固定安装于所述前轮中轴，所述极轮嵌套在所述配合转动装置内，所述前轮轮毂与所述极轮的单向转动装置配合。

优选的，其还包括助力装置；所述助力装置包括磁生电装置、蓄电池和电机；所述磁生电装置包括中空的塑料环、设置于所述塑料环上的磁点,以及与所述磁点摩擦接触能产生电的摩擦装置；所述摩擦装置包括外沿设置有凸条的空心圆柱和穿过所述凸条向所述塑料环凸出且连有电线的摩擦块；所述空心圆柱穿过所述前轮中轴；所述塑料环套在所述空心圆柱与所述摩擦块的凸出端接触；所述塑料环安装固定于刹车盘的外侧；所述刹车盘套在所述前轮中轴并安装固定于所述前轮轮毂，与所述驱动装置不在同一侧。

优选的，车架的前端设置有转动轴，所述转动轴的上端安装有一向前延伸的前臂；所述前臂上安装有车把柄，所述车把柄上安装车把手；所述圆管的前端设置有一限位所述车把柄且位于所述前臂的下端的限位装置，所述限位装置的一端与所述圆管连接，另一端与所述车把柄连接。

优选的，所述限位装置包括具有弧度的连接件、第一连接轴、第二连接轴和与所述车把柄连接的连接片；所述连接件的两端设置有圆孔，所述连接件一端的圆孔与所述车架前端的上设置的圆孔通过所述第一连接轴连接；另一端的圆孔与所述连接片中的圆孔通过所述第二连接轴连接。

优选的，所述配合转动装置包括设置于所述极轮外侧且与所述极轮的外壳配合转动的套接法兰和固定于所述前轮中轴上且用于固定所述套接法兰的固定法兰,或者所述前轮中轴与固定法兰为一体化成型，或者固定法兰和套接法兰为一体化成型，或者所述前轮中轴、固定法兰和套接法兰为一体成型。

优选的，所述套接法兰内设有凸起卡扣，所述极轮的外壳表面设置有与所述凸起卡扣相配合的凹槽。

优选的，所述极轮与所述套接法兰配合端的内部设置有轴承，所述轴承支撑所述极轮的单向转动装置。

优选的，所述极轮的外壳与所述套接法兰为一体化设置。

优选的，所述配合转动装置还包括配合转动装置罩，所述配合转动装置罩的顶端设有一连接管，所述连接管连接于所述转动轴。

优选的，所述极轮包括外壳和中空的单向转动装置；所述单向转动装置的一端套于外壳内，另一端设置有螺纹与所述前轮连接；所述外壳的表面设置有与所述凸起卡扣相配合的凹槽。

本发明通过极轮和配合转动装置就能实现自行车的前轮驱动，结构简单，安装便捷，成本低；而且使用寿命长，提高了骑乘自行车时安全性。

附图说明

图1是现有自行车的驱动结构的结构示意图。

图2是本发明一个具体实施例的结构示意图。

图3是本发明驱动装置的剖视图。