[发明专利]用于车辆的B柱及制造方法在审
申请号: | 201410782468.0 | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN104590385A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 孙财;陈扬;李向荣;杨云龙 | 申请(专利权)人: | 无锡朗贤汽车组件研发中心有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04;B23P15/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 刘海 |
地址: | 214115 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 制造 方法 | ||
1.一种用于车辆的B柱,包括B柱主体(3),B柱主体(3)顶部为与车顶固定的上固定部(1),B柱主体(3)底部为与门槛固定的下固定部(2);其特征是:所述B柱主体(3)的上部为硬区部分(4),下部为软区部分(5),硬区部分(4)和软区部分(5)之间为过渡区(6);所述硬区部分(4)为强度1300~1500MPa的马氏体组织,软区部分(5)为强度500~700MPa的铁素体和珠光体组织、或者为贝氏体组织;在所述硬区部分(4)设置加强板(7),加强板(7)为强度为1300~1500MPa的马氏体组织。
2.如权利要求1所述的用于车辆的B柱,其特征是:所述过渡区(6)的高度为50mm左右。
3.如权利要求1所述的用于车辆的B柱,其特征是:所述软区部分(5)的高度占B柱主体(3)高度的10%~25%。
4.一种用于车辆的B柱的制造方法,其特征是,包括以下步骤:
(1)将B柱的轮廓料片和加强板的轮廓料片按要求焊接在一起,得到坯料;
(2)将步骤(1)得到的坯料一起放入加热炉内加热奥氏体化;
(3)将步骤(2)奥氏体化后的坯料在模具内一起热成型,并同时淬火;其中,软区部分进行保温,经过慢速冷却得到铁素体和珠光体组织、或者贝氏体组织。
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