[发明专利]车载用设备的安装构造在审
申请号: | 201410784232.0 | 申请日: | 2014-12-16 |
公开(公告)号: | CN104709188A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 兴津真 | 申请(专利权)人: | 康奈可关精株式会社 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;严星铁 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 设备 安装 构造 | ||
1.一种车载用设备的安装构造,构成为,在固定于车体侧的托架,形成有使设于车载用设备的机壳的卡合臂卡合的卡合孔,上述卡合臂以沿着上述卡合孔的侧缘的规定宽度形成,并且能够沿与上述卡合孔的侧缘卡合的卡合方向位移,使插入于上述卡合孔的上述卡合臂与上述卡合孔的侧缘弹性卡合,从而将上述车载用设备安装于上述托架,
上述车载用设备的安装构造的特征在于,
在上述卡合臂的宽度方向上的上述卡合臂的两侧,与上述卡合臂独立地设有能够沿上述宽度方向位移的卡合部件,使上述卡合部件与上述宽度方向上的上述卡合孔的其它侧缘弹性卡合。
2.根据权利要求1所述的车载用设备的安装构造,其特征在于,
上述卡合部件设置在上述卡合方向上的上述机壳的一侧部,具有:
沿上述机壳的外周而向远离托架的方向延伸的基部;以及
使上述宽度方向上的上述基部的外侧从上述基部的前端侧向接近上述托架的方向延伸的卡合部,
上述卡合部由上述基部的前端侧悬臂支承,而上述托架侧能够沿上述宽度方向位移。
3.根据权利要求1或2所述的车载用设备的安装构造,其特征在于,
在上述卡合方向上的上述机壳的另一侧部,设有卡定部件,该卡定部件在设于上述托架的其它的卡定孔贯通,并卡定于上述托架,
在上述卡定部件设有能够沿上述宽度方向位移的位移部,
使上述位移部与上述其它的卡定孔的上述宽度方向上的侧缘弹性卡合。
4.根据权利要求3所述的车载用设备的安装构造,其特征在于,
上述车载用设备的机壳构成为,使上述卡定部件卡定于上述其它的卡定孔之后,以该卡定部件与上述其它的卡定孔的卡定部为支点使上述机壳转动,而使上述卡合臂和上述卡合部件弹性卡合于上述卡合孔,从而将上述车载用设备的机壳安装于上述托架,
在上述卡合部件的上述卡合部中,在上述宽度方向上的外侧面设有倾斜部,该倾斜部具有随着朝向前端侧而上述卡合部的上述宽度方向的厚度变薄的倾向。
5.根据权利要求1~4任一项中所述的车载用设备的安装构造,其特征在于,
上述卡定部件的前端侧在上述托架的与上述机壳相反的一侧的面卡定,并且上述卡合臂的前端侧在上述托架的与上述机壳相反的一侧的面卡定,
上述机壳通过相互组装能够容纳车载用设备的第一壳体、和从上述托架侧堵塞第一壳体的开口的第二壳体而形成,
在上述第二壳体的与上述托架对置的对置部,设有向上述托架侧鼓出的鼓出部,
上述鼓出部以在将上述车载用设备安装于上述托架时能够与上述托架接触的高度设置。
6.根据权利要求1所述的车载用设备的安装构造,其特征在于,
上述卡合臂具有:
沿上述机壳的外周向远离托架的方向延伸的基部;以及
使上述卡合方向上的上述基部的外侧从上述基部的前端侧向接近上述托架的方向延伸的卡合部,
上述卡合部由上述基部的前端侧悬臂支承,而上述托架侧能够沿上述卡合方向位移。
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