[发明专利]后纵梁后盖板组件和车身在审
申请号: | 201410785273.1 | 申请日: | 2014-12-16 |
公开(公告)号: | CN104828149A | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 张逸祥;罗来龙 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 102206 北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后纵梁后 盖板 组件 车身 | ||
1.一种后纵梁后盖板组件,其特征在于,包括:
本体(10),所述本体(10)的中部具有开口(11)和由所述开口(11)处的材料翻折形成的第一连接板(12),所述第一连接板(12)向远离所述本体(10)的第一表面(13)的方向伸出;
连接部(20),所述连接部(20)绕所述开口(11)的周向边缘与所述本体(10)的所述第一表面(13)连接。
2.根据权利要求1所述的后纵梁后盖板组件,其特征在于,所述连接部(20)包括:
第二连接板(21),所述第二连接板(21)绕所述开口(11)的周向边缘设置并向远离所述第一表面(13)一侧伸出;
安装凸缘(22),所述安装凸缘(22)设置在所述第二连接板(21)的靠近所述本体(10)一侧的周向边缘处,且所述安装凸缘(22)与所述本体(10)的所述第一表面(13)面面配合。
3.根据权利要求2所述的后纵梁后盖板组件,其特征在于,所述安装凸缘(22)由所述第二连接板(21)的靠近所述本体(10)一侧的周向边缘翻折形成。
4.根据权利要求2所述的后纵梁后盖板组件,其特征在于,所述第二连接板(21)呈折弯形。
5.根据权利要求2所述的后纵梁后盖板组件,其特征在于,所述开口(11)为四边形开口,所述第一连接板(12)位于所述四边形开口的第一侧,所述第二连接板(21)包括顺次连接的第一板段(21a)、第二板段(21b)和第三板段(21c),
所述第一板段(21a)位于所述四边形开口的与所述第一侧相邻的第二侧;
所述第二板段(21b)位于所述四边形开口的与所述第一侧相对的第三侧;
所述第三板段(21c)位于所述四边形开口的与所述第二侧相对的第四侧。
6.根据权利要求5所述的后纵梁后盖板组件,其特征在于,所述安装凸缘(22)包括多个连接凸耳(22a)所述第二连接板(21)的所述第一板段(21a)、所述第二板段(21b)、所述第三板段(21c)的周向边缘处均对应设置有至少一个所述连接凸耳(22a)。
7.根据权利要求2所述的后纵梁后盖板组件,其特征在于,所述安装凸缘(22)的外缘呈弧形。
8.根据权利要求1所述的后纵梁后盖板组件,其特征在于,当所述后纵梁后盖板组件处于使用状态时,所述第一连接板(12)位于所述开口(11)的上边缘侧。
9.一种车身,包括后纵梁本体(30)和车身后地板(40),所述车身后地板(40)设置在所述后纵梁本体(30)的上端,其特征在于,所述车身还包括后纵梁后盖板组件,所述后纵梁后盖板组件是权利要求1至8中任一项所述的后纵梁后盖板组件,所述后纵梁后盖板组件的本体(10)的第一连接板(12)与所述车身后地板(40)连接,所述后纵梁后盖板组件的连接部(20)与所述后纵梁本体(30)连接。
10.根据权利要求9所述的车身,其特征在于,所述后纵梁后盖板组件的所述连接部(20)与所述后纵梁本体(30)通过至少两排焊点焊接。
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