[发明专利]具有结构织物衬底的车辆扶手有效
申请号: | 201410785576.3 | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN104709185B | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 肯尼思·S·莱尔德;灵·多恩;周宇东 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60R13/02 |
代理公司: | 11278 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王淑丽 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 结构 织物 衬底 车辆 扶手 | ||
一种车辆的扶手,包含内扶手衬底,该内扶手衬底具有至少一个延伸至外扶手衬底的屈曲元件。间隙由内和外扶手衬底以及至少一个屈曲元件限定。织物元件延伸贯穿间隙并连接于内和外扶手衬底。覆盖元件在织物元件上延伸并由织物元件竖直支撑。
技术领域
本发明总体涉及车辆扶手,更具体地,涉及其中由织物衬底提供至少竖直支撑的一部分的车辆扶手。
背景技术
车辆包含门总成以及侧板——其中不存在门——内的各种类型的扶手。各种扶手可包含附加的软垫和手柄,以及例如储存箱和杯座的其他特征。由于扶手突出到车辆的舱室空间,其会在针对车辆的侧面碰撞条件的情况下呈现潜在的危险。在这样的碰撞下,扶手由于碰撞可进一步地被迫进入舱室区域。
发明内容
根据本发明的至少一个方面,车辆扶手包含内扶手衬底,该内扶手衬底具有至少一个延伸至外扶手衬底的屈曲元件。间隙由内和外扶手衬底以及至少一个屈曲元件限定。织物元件延伸贯穿间隙并连接于内和外扶手衬底。覆盖元件在织物元件上延伸并由织物元件竖直支撑。
根据本发明的一个实施例,至少一个屈曲元件包含限定间隙的前边缘的第一屈曲元件以及限定间隙的后边缘的第二屈曲元件。
根据本发明的一个实施例,在内扶手衬底和外扶手衬底中的至少一个内限定狭槽,以及其中织物元件在狭槽处连接于内扶手衬底和外扶手衬底中的至少一个。
根据本发明的一个实施例,扶手进一步包含:延伸贯穿第一屈曲元件和第二屈曲元件之间的间隙的至少一个支撑元件,其中至少一个支撑元件不与内扶手衬底和外扶手衬底接合。
根据本发明的一个实施例,在内扶手衬底和外扶手衬底中的至少一个内限定至少一个织物狭槽,以及其中织物元件在至少一个织物狭槽处连接于扶手衬底。
根据本发明的一个实施例,扶手进一步包含:缓冲元件,所述缓冲元件设置在织物元件上并通过织物元件垂直地支撑,其中缓冲元件设置在覆盖元件的下方。
根据本发明的一个实施例,扶手衬底连接于车辆的门。
在本发明的至少另一个方面中,车辆扶手包含扶手衬底,该扶手衬底具有内结构和外结构,以及在它们之间限定了间隙。织物元件延伸贯穿间隙。缓冲元件设置在扶手衬底上并由织物元件从下方至少部分地支撑。
根据本发明的一个实施例,扶手进一步包含:至少一个屈曲元件,所述至少一个屈曲元件贯穿间隙并在内结构和外结构之间延伸。
根据本发明的一个实施例,至少一个屈曲元件包含设置在扶手衬底的前边缘的第一屈曲元件以及设置在扶手衬底的后边缘的第二屈曲元件。
根据本发明的一个实施例,至少一个屈曲元件包含多个屈曲元件,并且其中多个屈曲元件将间隙分成多个间隙。
根据本发明的一个实施例,织物元件连接于内结构和外结构。
根据本发明的一个实施例,扶手进一步包含:至少一个缓冲元件下的竖直支撑件,所述竖直支撑件延伸贯穿在第一屈曲元件和第二屈曲元件之间的间隙,其中缓冲元件下的竖直支撑件不与内结构和外结构接合。
根据本发明的一个实施例,扶手进一步包含:覆盖元件,所述覆盖元件在缓冲元件和扶手衬底上延伸,其中覆盖元件由织物元件从下方至少部分地支撑。
在至少另一方面,车辆扶手包含扶手衬底,所述扶手衬底具有在扶手衬底内限定间隙的多个屈曲元件。覆盖元件连接于扶手衬底。织物元件连接于扶手衬底并放置于覆盖元件的下方。织物元件跨越间隙并向接近间隙的覆盖元件的部分提供竖直支撑。
根据本发明的一个实施例,多个屈曲元件包含设置在扶手衬底的前部的第一屈曲元件以及设置在扶手衬底的后部的第二屈曲元件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司,未经福特全球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410785576.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种车座用手机或笔记本放置支架
- 下一篇:一种车门误打开的主动避险方法和系统