[发明专利]驱动缸式抽芯机构在审
申请号: | 201410785593.7 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN105773925A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 陈雄 | 申请(专利权)人: | 重庆富鑫玻璃有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 朱振德 |
地址: | 402160 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 缸式抽芯 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种模具,特别涉及一种模具的抽芯机构。
背景技术
当塑件有较深的侧孔时,侧向的抽芯力和抽芯距都很大,由于普通的侧向抽芯机构的一般与模具的开模时的移动距离有关,因此抽芯距离较短,抽芯力也较小,难以满足侧向深孔的抽芯要求。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种驱动缸式抽芯机构,以解决在注塑生产中零件侧向深孔的抽芯问题。
本发明驱动缸式抽芯机构,包括设置在动模上驱动缸、与驱动缸的活塞杆连接的拉杆、以及与拉杆连接的型芯,所述驱动缸的活塞杆与开模方向垂直。
进一步,所述驱动缸为汽缸,所述汽缸通过支架固定在动模上,所述汽缸的活塞杆和拉杆通过联轴器同轴连接。
进一步,所述型芯上设置有沿开模方向与定模楔紧配合的凸起。
进一步,所述驱动缸为液压缸,所述液压缸的缸体设置在动模内,所述液压缸的活塞杆和拉杆平行、且两者通过连板连接。
本发明的有益效果:
本发明驱动缸式抽芯机构,其利用设置在动模上的液压缸或汽缸驱动型芯侧向移动,以实现型芯和工件分离,驱动缸的活塞杆移动方向模具开模移动距离无关,因此能实现大距离的抽芯,解决零件侧向深孔的抽芯问题。
附图说明
图1为本发明气动式抽芯机构的结构示意图;
图2为本发明液动式抽芯机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
实施例一,如图1所示,本实施例驱动缸式抽芯机构,包括设置在动模上汽缸7、与汽缸的活塞杆连接的拉杆4、以及与拉杆连接的型芯2,所述驱动缸的活塞杆与开模方向垂直;本实施例中所述汽缸通过支架6固定在动模上,所述汽缸的活塞杆和拉杆通过联轴器5同轴连接。
本实施例驱动缸式抽芯机构,其利用设置在动模上的汽缸驱动型芯侧向移动,以实现型芯和工件分离,驱动缸的活塞杆移动方向模具开模移动距离无关,因此能实现大距离的抽芯,解决零件侧向深孔的抽芯问题。
进一步,所述型芯上设置有沿开模方向与定模楔紧配合的凸起,通过凸起连接固定定模具,结构简单,便于开模;当然在具体实施中所述起楔紧作用的凸起还可设置在定模上。
实施例二,如图2所示,本实施例驱动缸式抽芯机构,包括设置在动模上汽缸7、与汽缸的活塞杆连接的拉杆4、以及与拉杆连接的型芯2,所述驱动缸的活塞杆与开模方向垂直;本实施例中所述液压缸的缸体设置在动模内,所述液压缸的活塞杆和拉杆平行、且两者通过连板8连接,且液压缸的抽芯力比汽缸更大,因此能实现比汽缸更长距离的抽芯。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
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