[发明专利]一种高精度车辆里程测量装置及方法在审

专利信息
申请号: 201410786995.9 申请日: 2014-12-19
公开(公告)号: CN104482937A 公开(公告)日: 2015-04-01
发明(设计)人: 倪志斌;陈文学;杨必武;张武;胡耀成;胡新汉 申请(专利权)人: 中国人民解放军第二炮兵装备研究院第三研究所
主分类号: G01C22/00 分类号: G01C22/00
代理公司: 中国人民解放军第二炮兵专利服务中心 11040 代理人: 李丽梅
地址: 100094 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 高精度 车辆 里程 测量 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种高精度车辆里程测量装置,其特征是:包括测距传感器(1)、编码器(2)和计算与显示终端(3),所述测距传感器(1)固定安装至能反映车辆跑动时轮胎直径变化的位置,用于测量其离地面高度,且将该值实时输入至所述计算与显示终端(3);所述编码器(2)用于实时将脉冲数输入至所述计算与显示终端(3);所述计算与显示终端(3)实时采集所述测距传感器(1)的高度值和所述编码器(2)的脉冲数,并进行计算得到车辆跑动里程并显示出来。

2.根据权利要求1所述的一种高精度车辆里程测量装置,其特征是:所述测距传感器(1)固定安装至车辆底盘,且安装位置与车辆减震装置隔离。

3.根据权利要求1所述的一种高精度车辆里程测量装置,其特征是:所述测距传感器(1)为激光三角测距传感器。

4.根据权利要求1所述的一种高精度车辆里程测量装置,其特征是:所述计算与显示终端(3)包括计算模快与显示模块,所述计算模快为8位或12位单片机且内部集成了模数转换模块,显示模块为数字液晶屏显示或指针形式显示。

5.根据权利要求1所述的一种高精度车辆里程测量装置,其特征是:所述编码器(2)采用车辆已有里程仪的编码器。

6.一种高精度车辆里程测量方法,其特征是它使用如权利要求2至5之一所述的一种高精度车辆里程测量装置,并包括以下步骤:

第一步,将所述测距传感器(1)与车辆底盘固定连接;记车辆跑动前所述测距传感器(1)与车辆轮胎中心高度差为L0,将L0输入所述计算与显示终端(3);

第二步,所述计算与显示终端(3)检测所述编码器(2)的脉冲输出,当检测到有脉冲输出时,所述计算与显示终端(3)采集所述测距传感器(1)输出的测距传感器与地面之间的高度信号,将第i次脉冲输出时采集到的测距传感器的输出信号记为Li;累积脉冲数记为N;

第三步,所述计算与显示终端实时完成里程计算并显示,其中里程仪计算公式为:

S=Σi=1N2πLi-L0N0]]>

式中No为轮胎转一圈里程仪输出的脉冲数,为一恒定值,由编码器决定。

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