[发明专利]海上应急救援及打捞用气囊装置有效

专利信息
申请号: 201410787287.7 申请日: 2014-12-17
公开(公告)号: CN104477344B 公开(公告)日: 2017-12-22
发明(设计)人: 冯秦宏 申请(专利权)人: 冯秦宏
主分类号: B63B43/10 分类号: B63B43/10;B63C7/10
代理公司: 北京市金栋律师事务所11425 代理人: 高会会
地址: 712099 陕西省咸阳市秦*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 海上 应急 救援 打捞 气囊 装置
【权利要求书】:

1.海上应急救援及打捞用气囊装置,其特征在于:包括救援气囊袋体、气体发生器、控制开关和连接件;在所述救援气囊袋体的外侧壁上固定连接件,在所述救援气囊袋体内固定所述气体发生器,所述气体发生器内的打火装置的控制端与所述控制开关连接;所述气囊装置的控制开关为传感器;所述传感器的输出端与所述气体发生器内的打火装置的控制端连接,所述传感器为水位传感器;所述连接件的个数为一个或者至少两个;

所述气囊装置包括至少两个气体发生器,以及处理芯片;在所述救援气囊袋体内固定所述至少两个气体发生器,所述至少两个气体发生器内的打火装置的控制端分别与所述处理芯片连接,所述控制开关与所述处理芯片连接,所述处理芯片实现控制至少两个气体发生器内的打火装置的间隔开启;

所述救援气囊袋体采用纤维织物为主体材料,并在主体材料的外侧面上连接加强筋层,内侧面涂布密封层;所述密封层表面涂抹防粘粉层;所述救援气囊袋体外侧壁上涂抹防粘粉层。

2.根据权利要求1所述的海上应急救援及打捞用气囊装置,其特征在于:所述加强筋层为由带状的高强度织物连接构成的网状层。

3.根据权利要求1或者2所述的海上应急救援及打捞用气囊装置,其特征在于:所述气体发生器包括壳体、固体燃料和打火装置,所述壳体内分隔出容纳腔,所述打火装置固定在所述容纳腔内;所述固体燃料填充在所述壳体与容纳腔的外壁之间形成的空间内;在所述容纳腔的侧壁上开设通孔以用于点燃固体燃料;在所述壳体的侧壁或顶盖上挖设气体喷射口。

4.根据权利要求3所述的海上应急救援及打捞用气囊装置,其特征在于:在所述气体喷射口上设置封口垫片,所述封口垫片与气体喷射口的侧壁的连接强度低于固体燃料产生的气体的冲击强度。

5.根据权利要求1、2或者4所述的海上应急救援及打捞用气囊装置,其特征在于:所述控制开关为遥控开关器,所述遥控开关器与所述气体发生器内的打火装置的控制端无线连接;或者,所述控制开关为有线开关器,所述有线开关器与所述气体发生器内的打火装置的控制端有线连接。

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