[发明专利]用于前桥拳头平面铣的翻转工装及其使用方法有效

专利信息
申请号: 201410787537.7 申请日: 2014-12-19
公开(公告)号: CN104493588B 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 于康成;杜显志;李浩田 申请(专利权)人: 青岛海通车桥有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08;B23Q3/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 用于 前桥 拳头 平面 翻转 工装 及其 使用方法
【权利要求书】:

1.一种用于前桥拳头平面铣的翻转工装,包括铣刀工作台、工作台、工作面、侧板和翻转板,工作台的上方固定有工作面,工作面上方的一侧固定连接有侧板,工作台的后方固定有斜撑,其特征在于,翻转板的一端固定有第一垫块,另一端固定有第二垫块,第二垫块的高度高于第一垫块,第一垫块、第二垫块的中心连线与翻转板的中线具有15-45度的夹角;第一垫块、第二垫块的上表面呈坡面状,前桥卧于第一垫块、第二垫块上且前桥上的板簧孔与第一垫块、第二垫块之间螺栓紧固;

翻转板下表面的一端固定连接有上联块,另一端固定设置有连接块,侧板的上端固定连接有下联块,上联块与下联块之间设置有翻转轴,侧板的中部一体成型的设置有翻转油缸透孔,斜撑的后部固定有连接座,连接座上轴连接有翻转油缸,翻转油缸的前端穿过翻转油缸透孔后与连接块轴连接,翻转油缸拉动翻转板以翻转轴为基点向下翻转直至翻转板的下表面贴紧侧板;

翻转油缸透孔的两侧设置有推进油缸透孔,推进油缸透孔的下方设置有锁紧油缸透孔,侧板的后侧一体成型的设置有油缸固定槽,油缸固定槽上固定有2个推进油缸和2个锁紧油缸,锁紧油缸的前端顺着锁紧油缸透孔探出至工作面上,锁紧油缸的前端的端部固定有锁紧块,推进油缸的前端位于推进油缸透孔内,翻转板向下翻转使翻转板的侧面位于锁紧油缸的前端的辊面上,随着锁紧油缸的回缩,锁紧块卡住翻转板的侧面使翻转板被拉紧固定在侧板上,翻转板向上翻转时,锁紧油缸松开,推进油缸的前端顶住翻转板的下端面进而协助翻转油缸促使翻转板向上旋转;

第一垫块、第二垫块的后方设置有撑架,撑架上端的两侧轴连接有活动臂,活动臂上轴连接有下压杆,撑架的后方设置有压紧油缸,下压杆的一端与压紧油缸的上端轴连接,下压杆的另一端的下部设置有压紧块,压紧油缸驱动下压杆带动压紧块压紧前桥,压紧油缸、撑架与翻转板的上表面之间固定连接;

翻转板向下翻转后,第一垫块、第二垫块的中心连线与垫板的中线平行;翻转板原始状态时,第一垫块、第二垫块的中心连线与翻转板的中线的夹角,是为了使拳头两端面在前桥翻转后能够处于水平状态,方便铣刀的加工,铣刀工作台具有滑轨,能够沿滑轨改变两个铣刀之间的间距,进而贴紧拳头端面进行铣加工。

2.根据权利要求1所述用于前桥拳头平面铣的翻转工装,其特征在于,工作面上设置有垫板,垫板斜置在工作面上,垫板的倾斜角度为15-45度;垫板的两端设置有固定板,固定板的两端通过固定螺栓固定在工作面上进而使固定板压紧垫板,翻转板向下翻转使前桥的上端壁、下端壁压紧在固定板上的两个固定螺栓上。

3.根据权利要求2所述用于前桥拳头平面铣的翻转工装,其特征在于,所述固定板的一侧设置有限位挡块,限位挡块与工作面之间固定连接,翻转板向下翻转后限位挡块卡住前桥弯折段的侧面。

4.根据权利要求3所述用于前桥拳头平面铣的翻转工装,其特征在于,工作台的一端或两端设置有铣刀工作台,铣刀工作台上对向的设置有两个铣刀,两个铣刀夹持住拳头并分别对拳头的上下两端面同时进行铣平操作。

5.一种如权利要求1-4任一所述用于前桥拳头平面铣的翻转工装的使用方法,其特征在于,向下翻转的步骤:

A、定位的步骤,使前轴卧在第一垫块、第二垫块上,因第二垫块高于第一垫块,第一垫款,第二垫块上表面呈斜坡状,前轴的下端壁的板簧孔通过螺栓紧固完成定位;

B、压紧的步骤:压紧油缸上行,驱动下压杆带动压紧块下行,压紧块压紧前桥;

C、翻转的步骤:翻转油缸回缩,翻转板与翻转轴为基点,上联块与下联块脱开,翻转板的下壁贴在侧板的壁上,连接块探入至翻转油缸透孔内;

D、锁紧翻转板的步骤:翻转板向下翻转使翻转板的侧面位于锁紧油缸的前端的辊面上,随着锁紧油缸的回缩,锁紧块卡住翻转板的侧面使翻转板被拉紧固定在侧板上,

E,铣拳头端面的步骤:翻转板向下翻转使前桥的上端壁、下端壁压紧在固定板上的两个固定螺栓上,翻转板向下翻转后限位挡块卡住前桥弯折段的侧面,两个铣刀夹持住拳头并分别对拳头的上下两端面同时进行铣平操作。

6.一种如权利要求1-4任一所述用于前桥拳头平面铣的翻转工装的使用方法,其特征在于,向上翻转的步骤:

(1)、锁紧油缸松开,推进油缸的前端顶住翻转板的下端面进而协助翻转油缸促使翻转板向上旋转,

(2)、翻转油缸伸出,推动翻转板向上翻转,上联块压紧在下联块上,推进油缸回缩至推进油缸透孔内,

(3)、压紧油缸回缩,下压杆抬起,再旋下板簧孔的螺栓,卸下加工完毕的前桥。

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