[发明专利]一种用于超轻型直升飞机主框架的工装

权利要求书

1.一种用于超轻型直升飞机主框架的工装，其特征在于，包括矩形的主框架（13），主框架（13）是由长度方向的框架长度限位轴（14）和宽度方向的座位定位夹具轴（4）构成，主框架（13）的四个角下方均设置有相同且对应的夹具调整脚（3），在左右两条座位定位夹具轴（4）的中心连接有第一夹具主梁（5），第一夹具主梁（5）中心垂直向上设置有主轴同心定位夹具轴（7），同心定位夹具轴（7）顶端设置有主轴轴承座定位夹具（9），同心定位夹具轴（7）上左侧沿座位定位夹具轴（4）方向设置有关于同心定位夹具轴（7）对称的上座位定位夹具轴（15），上座位定位夹具轴（15）上设置有沿框架长度限位轴（14）方向两条等长且关于同心定位夹具轴（7）对称的支撑轴（10），两条支撑轴（10）另一端连接有尾部传递定位夹具（8），尾部传递定位夹具（8）内侧沿框架长度限位轴（14）方向设置有第二主梁夹具（11），第二主梁夹具（11）与第一夹具主梁（5）之间设置有夹具支持梁一（12）。

2.根据权利要求1所述的用于超轻型直升飞机主框架的工装，其特征在于，所诉的第一夹具主梁（5）左端下方设置有夹具支持梁二（16），夹具支持梁二（16）末端沿框架长度限位轴（14）方向设置有第三夹具横梁（2），第三夹具横梁（2）上对称的安装有矩形的仪表安装定位夹具（18）。

3.根据权利要求2所述的用于超轻型直升飞机主框架的工装，其特征在于，所述的仪表安装定位夹具（18）由沿框架长度限位轴（14）方向的仪表安装轴一（1）和沿座位定位夹具轴（4）方向的仪表安装轴二（17）组成，所述的第三夹具横梁（2）上开有用于组装仪表安装轴二（17）的且宽度与仪表安装轴二（17）相适应的凹槽。

4.根据权利要求1所述的用于超轻型直升飞机主框架的工装，其特征在于，所述的主框架（13）、夹具调整脚（3）、第一夹具主梁（5）、第二主梁夹具（11）及同心定位夹具轴（7）的材料均为空心方钢。

5.根据权利要求1所述的用于超轻型直升飞机主框架的工装，其特征在于，所述的同心定位夹具轴（7）上靠近上座位定位夹具轴（15）处设置有主齿轮箱定位夹具（6），所述的主齿轮箱定位夹具（6）为中心穿过同心定位夹具轴（7）的正方形钢板，钢板的边缘均匀设置有八个定位点（6-1）。

6.根据权利要求4所述的用于超轻型直升飞机主框架的工装，其特征在于，所述的主齿轮箱定位夹具（6）通过焊接方式连接到同心定位夹具轴（7）。

7.根据权利要求4所述的用于超轻型直升飞机主框架的工装，其特征在于，所述的主齿轮箱定位夹具（6）上开有多个用于减轻重量的小孔（6-2）。