[发明专利]一种公共交通三方识别管理系统无效

专利信息
申请号: 201410788018.2 申请日: 2014-12-19
公开(公告)号: CN104484995A 公开(公告)日: 2015-04-01
发明(设计)人: 白德元;张立明 申请(专利权)人: 白德元
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/017
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 公共交通 识别 管理 系统
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种公共交通三方识别管理系统。

背景技术

现有的出租车管理仅仅是在驾驶台有一个驾驶员服务卡,以表明自己是正规车,正规驾驶员。但对于这个服务卡是真是假无法辩别,自然就无法辩别驾驶人员是不是合格驾驶员。同时,也无法辩别车辆是不是非法营运出租车。所以长期以来打击非法出租车的工作成效很低,套牌车和假出租层出不穷。违法运营出租除了扰乱正常行业市场,近些年也屡屡发生恶性事件。现有出租车行业尚未有行之有效的管理方式、方法,给行业出现不规范、黑出租留有空间。本发明通过多重方式达到三方相互识别,为全面管理出租车行业提供了一个行之有效的平台。能够很好地整治违规违法事件,保护乘客利益,进而杜绝恶性事件的发生。

发明内容

本发明是为了解决上述不足,提供了一种公共交通三方识别管理系统。

本发明的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种公共交通三方识别管理系统,其特征在于:包括驾驶员手机、乘客手机、车载设备和管理中心;

所述驾驶员手机与管理中心绑定;

所述车载设备储存有本车的车辆信息,并能够自动读取驾驶人员、乘客的信息,并发送给管理中心;

所述管理中心储存有驾驶员信息,用于比对和确认来自车载设备读取的驾驶员身份信息;并能够储存来自车载设备读取的乘客信息,给乘客发送驾驶员信息、车辆信息,便于乘客自行确认驾驶员和车辆信息是否正确;

所述车载设备以网络或通信的方式与管理中心进行数据交换。

进一步地,所述车载设备设有拍照装置,便于管理中心进一步核对驾驶员信息。

本发明与现有技术相比的优点是:本发明实现了出租车、驾驶员、乘客的识别功能,也记录保留了出租车的营运全过程;即可保护乘客利益,也可增加驾驶员的安全;能够实现对出租车行业的有效管理,减少和杜绝非法营运出租的行为。

附图说明

图1是本发明在无线网络条件下的示意图。

图2是本发明在短信条件下的示意图。

图3是本发明网络和短信双通道条件下的示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明进一步详述。

如图1、图2及图3所示,一种公共交通三方识别管理系统,其特征在于:包括驾驶员手机、乘客手机、车载设备和管理中心;

所述驾驶员手机与管理中心绑定;

所述车载设备储存有本车的车辆信息,并能够自动读取驾驶人员、乘客的信息,并发送给管理中心;

所述管理中心储存有驾驶员信息,用于比对和确认来自车载设备读取的驾驶员身份信息;并能够储存来自车载设备读取的乘客信息,给乘客发送驾驶员信息、车辆信息,便于乘客自行确认驾驶员和车辆信息是否正确;

所述车载设备以网络或通信的方式与管理中心进行数据交换。

进一步地,所述车载设备设有拍照装置,便于管理中心进一步核对驾驶员信息。

使用时,驾驶员必须绑定一部手机,并且上岗时必须携带,上车时通过车载设备读取、验证驾驶员信息,车载设备将读取的资料上传至管理中心,管理中心保留的驾驶员资料和在先储存的驾驶员资料进行比对,以判断驾驶员的真伪;

乘客上车后,乘客手持手机通过车载设备读取乘客手机信息,并上传至管理中心,管理中心以此来保存乘客的乘车记录;乘客也可接收到来自管理中心发送的驾驶员和车辆信息,用于自行辩别驾驶员和车辆身份,可避免非法出租的仿冒设备误导乘客。

本发明的管理系统还可以运用于其他公共交通领域,不限于出租车使用。

以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

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