[发明专利]将吊车吊装上混凝土井字梁顶面的方法

说明书

技术领域

本发明涉及将吊车吊装上混凝土井字梁顶面的方法。

背景技术

吊车在建筑行业有着广泛的应用。现有的，吊车都是在地面上使用，在吊装时存在诸多不便，建筑物楼面具有宽阔的空间，如果将吊车设置在楼顶上，使用起来将会非常方便，然而目前还没有一种将吊车吊装上楼顶的方法，将吊车吊装上楼顶后必须要保证楼顶的承重能力大于吊车对楼顶的压力。

发明内容

为解决以上技术问题，本发明提供一种将吊车吊装上混凝土井字梁顶面的方法。

技术方案如下：

一种将吊车吊装上混凝土井字梁顶面的方法，其要点在于包括以下步骤：

步骤一、测定吊车支腿最大荷载N；

步骤二、测算吊车对井字梁顶面的等效均布荷载q_e；

步骤三、比较吊车对井字梁顶面的等效均布荷载q_e与楼板实际承受荷载，当吊车对井字梁顶面的等效均布荷载q_e大于楼板实际承受荷载时，将吊车吊装上混凝土井字梁顶面。

上述吊车支腿最大荷载N按以下公式计算：

N＝∑_p/4+[M*(cosα/2a+sinα/2b)]，

其中∑_p为吊车自重及吊车吊重；M为起重力矩；α为吊车的吊臂与车身纵向之间的夹角；a为吊车支腿之间的纵向距离；b为吊车支腿横向距离。

上述井字梁顶面的等效均布荷载q_e按以下公式计算：

q_e＝8M_max/(bl²)，

其中M_max为楼板的最大弯矩；b为楼板上荷载的有效分布宽度；l为楼板的跨度。

有益效果：采用本发明的显著效果是，通过测算吊车对井字梁顶面的等效均布荷载q_e，比较吊车对井字梁顶面的等效均布荷载q_e与楼板实际承受荷载，从而判定吊车是否能吊装上楼顶，从而保证安全。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明。

一种将吊车吊装上混凝土井字梁顶面的方法，包括以下步骤：

步骤一、测定吊车支腿最大荷载N；

步骤二、测算吊车对井字梁顶面的等效均布荷载q_e；

步骤三、比较吊车对井字梁顶面的等效均布荷载q_e与楼板实际承受荷载，当吊车对井字梁顶面的等效均布荷载q_e大于楼板实际承受荷载时，将吊车吊装上混凝土井字梁顶面。

所述吊车支腿最大荷载N按以下公式计算：

N＝∑_p/4+[M*(cosα/2a+sinα/2b)]，

其中∑_p为吊车自重及吊车吊重；M为起重力矩；α为吊车的吊臂与车身纵向之间的夹角；a为吊车支腿之间的纵向距离；b为吊车支腿横向距离。

所述井字梁顶面的等效均布荷载q_e按以下公式计算：

q_e＝8M_max/(bl²)，

其中M_max为楼板的最大弯矩；b为楼板上荷载的有效分布宽度；l为楼板的跨度。

试验例：

下面结合试验例对本发明作进一步说明。

一个吊车自重及吊车吊重∑_p为13.3t+6t＝19.3t，起重力矩M为36t·m，吊车的吊臂与车身纵向之间的夹角α为52°，吊车支腿之间的纵向距离a为5.35m，吊车支腿之间的横向距离b为6m，则吊车支腿最大荷载N＝11.8t；

楼板上荷载的有效分布宽度b为9.4m，楼板的跨度l为9.6m，楼板的最大弯矩M_max为36.8t·m，则吊车对井字梁顶面的等效均布荷载q_e＝0.34t/m²。

楼板实际承受荷载为1.02t/m²，因此，可将吊车吊装上混凝土井字梁顶面。

最后需要说明的是，上述描述仅仅为本发明的优选实施例，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不违背本发明宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本发明的保护范围之内。