[发明专利]用于轨道车辆的总线分析设备及系统在审

专利信息
申请号: 201410789149.2 申请日: 2014-12-17
公开(公告)号: CN105785833A 公开(公告)日: 2016-07-20
发明(设计)人: 王永刚 申请(专利权)人: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 杨贝贝;黄健
地址: 116000 辽宁省大*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 用于 轨道 车辆 总线 分析 设备 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及轨道交通技术,尤其涉及一种用于轨道车辆的总线分析设备 及系统。

背景技术

轨道车辆的列车网络控制系统用于控制轨道车辆的运行。现有技术 中,列车网络控制系统中采用多功能车辆(MultifunctionVehicleBus,简 称MVB)总线设备进行轨道车辆中的每节车厢之间的数据通信,以及车 辆控制室与车厢之间的数据通信,同时,有些列车网络控制系统会采用推 荐标准485(RecommendedStandard485,简称RS485)总线设备进行车辆 控制器与轨道车辆的显示设备、空调等的数据通信。这些总线设备中的网 络是否稳定,直接关系着轨道车辆能否安全运行,所以在轨道车辆运行之 前需要对轨道车辆上的总线设备的网络进行分析,在确定总线设备的网络 稳定的时候,才可以运行轨道车辆。

然而现有技术中,只能采用单一的总线分析仪对单一的总线设备的网 络进行分析,例如,采用MVB分析仪对MVB总线设备的网络进行分析, 采用RS485分析仪对RS485总线设备的网络进行分析,这样,在列车网 络控制系统同时采用MVB总线设备和RS485总线设备的时候,就需要采 用MVB分析仪和RS485分析仪,如果列车网络控制系统采用更多类型的 总线设备时,就需要更多相对应的总线分析仪对列车网络控制系统中的多 种总线设备的网络进行分析,但是携带多个总线分析仪对工作人员来说非 常不便。

发明内容

本发明提供一种用于轨道车辆的总线分析设备及系统,用以解决现有技 术中若列车网络控制系统采用更多类型的总线设备时,需要更多相对应的总 线分析仪对列车网络控制系统中的多种总线设备的网络进行分析,从而造成 携带多个总线分析仪对工作人员来说非常不便的问题。

本发明的一个方面是提供了一种用于轨道车辆的总线分析设备,包括:

多个接口单元;

分别与各接口单元连接的各总线单元,各总线单元的类型不同,所述总 线单元用于通过所述接口单元接收总线设备发送的总线信息,将所述总线信 息转换成能够被控制单元识别的数据信息,并向所述控制单元发送所述数据 信息;

所述控制单元,与各所述总线单元连接,所述控制单元用于接收所述总 线单元发送的所述数据信息,对所述数据信息进行分析,生成所述分析结果, 并将所述分析结果返回至传输单元;

所述传输单元,分别与所述接口单元和所述控制单元连接,用于接收所 述控制单元返回的所述分析结果,并将所述分析结果发送至辅助识别单元进 行显示。

本发明的另一个方面是提供了一种用于轨道车辆的总线分析系统,包括 上述用于轨道车辆的总线分析设备,和所述总线设备。

本发明的技术效果是:通过提供多个接口单元,分别与各接口单元连接 的各总线单元,与各总线单元连接的控制单元,分别于接口单元和控制单元 连接的传输单元,其中,各总线单元的类型不同;总线单元用于通过接口单 元接收总线设备发送的总线信息,将总线信息转换成能够被控制单元识别的 数据信息,并向控制单元发送数据信息;控制单元用于接收总线单元发送的 数据信息,对数据信息进行分析,生成分析结果,并将分析结果返回至传输 单元;传输单元用于接收控制单元返回的分析结果,并将分析结果发送至辅 助识别单元进行显示。实现了在列车网络控制系统采用多种类型的总线设备 时,可以采用本发明提供的用于轨道车辆的总线分析设备对多种总线设备的 网络进行分析,使得采用一个用于轨道车辆的总线分析设备就能够对多种类 型的总线设备进行检测,减小了现有的多个总线分析仪的体积,便于工作人 员携带。

附图说明

图1为本发明实施例一提供的用于轨道车辆的总线分析设备的结构示 意图;

图2为本发明实施例一提供的控制单元的电路图;

图3为本发明实施例二提供的用于轨道车辆的总线分析设备的结构示 意图;

图4为本发明实施例二提供的与RS485总线单元连接的接口单元的电 路图;

图5为本发明实施例二提供的与CAN总线单元连接的母头接口单元 的电路图;

图6为本发明实施例二提供的与CAN总线单元连接的公头接口单元 的电路图;

图7为本发明实施例二提供的与MVB总线单元连接的母头接口单元 的电路图;

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