[发明专利]二冲程分层扫气发动机

权利要求书

1.一种二冲程分层扫气发动机， 主要包括：缸体（2）、机体（4）、曲轴箱（5）、活塞（6）、曲轴（8，8’）、空气扫气部件及混合气扫气部件，其特征在于，所述空气扫气部件主要由固定连接在机体（4）上的膜片（9）与机体（4）的内壁所构成的空气储气腔（10）及空气扫气通道（15）组成，所述空气扫气通道（15）两端分别与设置在缸体（2）一侧内壁的空气扫气口（16）和空气储气腔（10）相通，所述混合气扫气部件主要包括混合气扫气通道（17，19），所述混合气扫气通道（17，19）为由活塞（6）外表面与在缸体（2）内壁所设置的凹槽共同构成的空腔通道，所述混合气扫气通道（17，19）的两端分别与设于气缸（3）内的混合气扫气口（18，20）及曲轴箱（5）相通。

2.根据权利要求1所述的一种二冲程分层扫气发动机，其特征在于，所述混合气扫气通道（17，19）至少设置一组，对称设置在缸体（2）的内壁上，空气扫气通道（15）至少设置一个，空气扫气通道（15）、混合气扫气通道（17）与混合气扫气通道（19）的空间位置可互换设置。

3.根据权利要求1所述的一种二冲程分层扫气发动机，其特征在于，在空气储气腔（10）的外壁设有带有簧片阀（12）的空气进气口（11），设置在空气储气腔（10）的上端位置，在缸体（2）的下端与活塞（6）上下行程相适配位置，设置有混合气进气口（13）。

4.根据权利要求1所述的一种二冲程分层扫气发动机，其特征在于，在缸体（2）一侧的内壁上设置有排气口（14），所述的排气口（14）的位置高度依次高于空气扫气口（16）、混合气扫气口（18，20）。

5.根据权利要求1所述的一种二冲程分层扫气发动机，其特征在于，在曲轴（8’）上设有凸轮，与弹簧（21）及推杆（22）共同构成凸轮结构, 所述弹簧（21）及推杆（22）置于曲轴（8’）外端面与空气储气腔（10）的内壁之间。

6.根据权利要求5所述的一种二冲程分层扫气发动机，其特征在于，所述推杆（22）的一端与膜片（9）固定连接，另一端与曲轴（8’）的外端面紧密接触，所述弹簧（21）卡设于膜片（9）与机体（4）的内壁之间，所述推杆（22）与所述弹簧（21）设于同一轴心线上，该轴心线垂直于曲轴（8’）的切线方向。

7.根据权利要求1所述的一种二冲程分层扫气发动机，其特征在于，在机体（4）的另一侧位置设有带有簧片阀（12’）的混合气进气口（13’），在机体（4）的底部位置设有与曲轴箱（5）相通的通风口（23）。

8.根据权利要求1所述的一种二冲程分层扫气发动机，其特征在于，所述空气扫气口（16）、混合气扫气口（18，20）及混合气进气口（13，13’）其开口量的大小由活塞（6）上下行程位置所决定。

9.根据权利要求1－8任一项权利要求所述的一种二冲程分层扫气发动机，其特征在于，因所述膜片（9）变形所引起空气储气腔（10）的容积变化量为发动机（1）排气量的10－50%。

10.根据权利要求9所述的一种二冲程分层扫气发动机，其特征在于，所述膜片（9）所用材质为弹性材料。