[发明专利]一种用于回转体类零件端面喷涂处理的工装系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于喷涂处理的工装系统，特别涉及一种用于回转体类零件端面喷涂处理的工装系统。

背景技术

目前的回转体类零件的喷涂处理，都是将回转体类零件一字排开摆放，喷枪直线往复移动喷涂，这样的喷涂方式使得零件与零件之间的间隙空间也被喷涂上，浪费喷涂材料，工艺成本高。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种回转体类零件端面喷涂处理的工装系统，该工装系统在喷涂零件时，几乎零损失喷涂材料，大幅降低工艺成本。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：一种用于回转体类零件端面喷涂处理的工装系统，包括机架，该机架具有机架底座和机架上座，所述机架底座上固定安装有电动机和减速器，该电动机和减速器连接，所述减速器的输出轴通过滑块联轴器与一传动轴连接，所述传动轴上套装有轴承座，所述轴承座的上下两端分别与所述传动轴之间装载有轴承，所述传动轴的上部伸出于所述机架上座，所述传动轴的上端套装有连接法兰，且该传动轴的上端面上通过螺丝固定有一定位板，该定位板对所述连接法兰进行紧固定位，所述连接法兰上安装有一卡盘，所述卡盘上卡接有一装夹定位座，该装夹定位座上安装有待喷涂的回转体类零件。

进一步的，所述传动轴的下部还套设有一定位环，该定位环的上端面抵靠在所述轴承座下端与传动轴之间设有的轴承上。

进一步的，所述传动轴的上部具有一定位凸台，该定位凸台的下端面抵靠在所述轴承座上端与传动轴之间设有的轴承上，该定位凸台的上端面抵靠在所述连接法兰的下端面上。

进一步的，所述卡盘由卡座和设置于卡座上的三个卡爪构成，所述卡座安装于所述连接法兰上，所述卡爪卡接在所述装夹定位座上。

进一步的，所述装夹定位座为圆环状。

进一步的，所述装夹定位座的上端面上设有卡台，所述回转体类零件的下端面上设有凹槽，该回转体类零件通过该凹槽与所述卡台的配合安装于所述装夹定位座上。

进一步的，所述电动机可实现正转和反转。

进一步的，所述轴承为圆锥滚子轴承。

进一步的，所述机架的底部设有滚轮。

本发明的有益效果是：本发明的用于回转体类零件端面喷涂处理的工装系统具有以下优点：1.本发明通过电动机和减速器的配合可实现低转速高扭矩旋转，保证在低转速环境下更稳定，不会出现在低转速下转速不均匀的现象；2.整个系统的震动小，噪音低，工作过程稳定；3.该工装系统的转速根据需求可在0-145转/分钟自由调节；4.本发明的电动机可实现正转及反转；5.本发明在装夹零件时的装夹速度快，工作效率高；6.本发明的工装系统带动零件旋转，喷头做往复运动，对零件的端面进行喷涂，且可根据喷涂厚度的要求设定喷头往复运动的次数，喷涂过程几乎零损失喷涂材料，大幅降低工艺成本。                                  

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1中A部分的放大结构示意图。

图3为本发明中的装夹定位座的结构示意图。

图4为喷头对本发明中的回转体类零件的喷涂示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图4所示，一种用于回转体类零件端面喷涂处理的工装系统，包括机架1，该机架1具有机架底座101和机架上座102，所述机架底座101上固定安装有电动机2和减速器3，该电动机2和减速器3连接，所述减速器3的输出轴通过滑块联轴器4与一传动轴5连接，所述传动轴5上套装有轴承座6，所述轴承座6的上下两端分别与所述传动轴5之间装载有轴承7。在本发明中，所述轴承7为圆锥滚子轴承。所述传动轴5的上部伸出于所述机架上座102，所述传动轴5的上端套装有连接法兰8，且该传动轴5的上端面上通过螺丝固定有一定位板9，该定位板9对所述连接法兰8进行紧固定位，所述连接法兰8上安装有一卡盘10，所述卡盘10上卡接有一装夹定位座11，该装夹定位座11上安装有待喷涂的回转体类零件12。回转体类零件12的上方设有喷头14，在该回转体类零件12旋转时，喷头14对该回转体类零件12进行喷涂。

传动轴5的下部还套设有一定位环13，该定位环13的上端面抵靠在所述轴承座6下端与传动轴5之间设有的轴承7上。