[发明专利]运输流体的节省空间的伸缩管

说明书

技术领域

本公开的领域总的涉及管。

背景技术

管可用于运输流体。

发明内容

一个变体可包括一种产品，所述产品包括伸缩管，所述伸缩管包括：第一管和第二管，其中第二管可滑动地联接到第一管；联接在第一管和第二管之间的第一O型圈；和联接到第二管的内表面的第二O型圈。

在本发明的范围内的其他图示的变体将从在后文中提供的详细描述中显见。将理解的是详细描述和具体示例，虽然公开了本发明的范围内的变体，但意图于仅用于说明的目的，而非意图于限制本发明的范围。

本发明提供以下技术方案：

1.一种产品，包括：

伸缩管，所述伸缩管包括：

第一管和第二管，其中第二管可滑动地联接到第一管；

联接在第一管和第二管之间的第一O型圈；和

联接到第二管的内表面的第二O型圈。

2.根据方案1所述的产品，其中第二管包括第一径向切口和第二径向切口，且其中第一径向切口构造且布置为容纳第一O型圈且第二径向切口构造且布置为容纳第二O型圈。

3.根据方案1所述的产品，其中第一O型圈构造且布置为将第一管与第二管密封。

4.根据方案1所述的产品，其中第二O型圈构造且布置为将第二管与匹配部件密封。

5.根据方案1所述的产品，其中伸缩管构造且布置为运输流体。

6.根据方案5所述的产品，其中流体包括机油。

7.根据方案1所述的产品，其中第二管构造且布置为沿第一管收缩和伸长。

8.根据方案1所述的产品，其中伸缩管的第二端包括一个或多个锁定特征。

9.根据方案8所述的产品，其中一个或多个锁定特征构造且布置为将伸缩管锁定到匹配部件。

10.根据方案1所述的产品，其中第一管的长度大于第二管的长度。

11.根据方案1所述的产品，其中第一管包括第一端、主体、第二端、内表面和外表面，其中第一端包括第一圆柱形表面、第二圆柱形表面、渐缩表面和在渐缩表面和第二圆柱形表面之间延伸的唇部。

12.根据方案11所述的产品，其中第一端包括向内渐缩部。

13.根据方案11所述的产品，其中第二端包括向内渐缩部。

14.根据方案1所述的产品，其中第二管包括第一端、第二端、内表面和外表面；

其中内表面包括第一内圆柱形表面和第二内圆柱形表面；且

其中第一内圆柱形表面的第一端包括第一径向切口且第一内圆柱形表面的第二端包括第二径向切口。

15.根据方案14所述的产品，其中内表面的第二端包括向第二内圆柱形表面延伸的渐缩表面。

16.根据方案14所述的产品，其中外表面包括第一外圆柱形表面、第二外圆柱形表面和第三外圆柱形表面，其中第一唇部在第一外圆柱形表面和第二外圆柱形表面之间近似垂直地延伸，且第二唇部在第二外圆柱形表面和第三外圆柱形表面之间近似垂直地延伸。

17.根据方案16所述的产品，其中第三外圆柱形表面的直径大于第一和第二外圆柱形表面的直径，且第一外圆柱形表面大于第二外圆柱形表面。

18.根据方案1所述的产品，进一步包括气缸体和机油冷却器，其中伸缩管将流体从气缸体运输到机油冷却器。

19.根据方案1所述的产品，其中伸缩管包括铝。

附图说明

在本发明的范围内的变体的选择的示例将从详细描述和附图中更充分地被理解，在附图中：

图1图示了根据多个变体的发动机组件中的管的透视图。

图2图示了传统的管路线布置和根据多个变体的伸缩管路线布置的透视图。

图3图示了根据多个变体的伸缩管和匹配部件的透视图。

图4图示了根据多个变体的伸缩管和匹配部件的截面图。

图5图示了根据多个变体的伸缩管和匹配部件的截面图。

图6图示了根据多个变体的插入到伸缩管内的匹配部件的侧视图。

图7图示了根据多个变体的插入到伸缩管内的匹配部件的截面图。

具体实施方式

如下的对于变体的描述在本质上仅是阐述性的且不意图于限制本发明的范围、其应用或用途。