[发明专利]一种用于加工换挡器壳体的模具在审
申请号: | 201410792789.9 | 申请日: | 2014-12-19 |
公开(公告)号: | CN104439100A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 沈林根 | 申请(专利权)人: | 上海亚德林有色金属有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/08 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 章肇基 |
地址: | 201719 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 加工 换挡 壳体 模具 | ||
1. 一种用于加工换挡器壳体的模具,包括定模框、定模芯、动模框和动模芯,其特征在于:
定模芯设有定模型腔,所述定模型腔为四边形凹陷部,所述四边形凹陷部内设置有多根细长的凹槽,所述四边形凹陷部的两侧分别向外延伸有滑杆槽;
动模芯设有与定模型腔相配合的动模型腔,所述动模型腔为四边形凹陷部,四边形凹陷部的中部设置有一圆形凹槽,所述圆形凹槽中心还设有一圆台形凸起,圆形凹槽的两侧分别设置有细长的半圆槽,所述四边形凹陷部的两侧也分别向外延伸有滑杆槽;
动模框为长方形结构,四个角上设有与所述导柱相配合的导套,动模框两侧还设置有滑槽,滑槽内设置有滑块座,滑块座一侧设置滑块,滑块座另一侧设置耐磨块,所述滑块的前端设置有一细长的滑杆,滑杆的底部为圆弧形,上部为平面,所述滑杆位于动模芯的滑杆槽内,滑块座上设置有一斜导孔;
所述定模框也为长方形结构,四个角上均设有导柱,定模框设置有与所述滑块相配合的斜导柱;
定模芯设有精定位槽,动模芯设有与所述精定位槽相配合的精定位凸块,定模框一侧设有浇口套,动模框的相应位置设有分流子,分流子和动模型腔之间通过漏斗状的流道连通。
2.如权利要求1的一种用于加工换挡器壳体的模具,其特征在于:动模框一侧还设置有与滑块座连接的滑块驱动装置,所述滑块驱动装置包括驱动杆,所述驱动杆通过耐磨块与滑块座连接,该侧耐磨块的外侧为斜面,定模框的相应位置设置有斜导块,两者配合形成导向斜面,斜导块上设置有驱动杆滑槽。
3.如权利要求1的一种用于加工换挡器壳体的模具,其特征在于:定模框的导柱位于动模框的导套内,定模框的斜导柱位于滑块座的斜导孔内,定模型腔和动模型腔合成一四边体空腔,滑杆的圆弧形底部位于动模型腔的半圆槽内,滑杆的顶部平面与定模型腔接触。
4.如权利要求1的一种用于加工换挡器壳体的模具,其特征在于:动模框设置有排气槽,沿动模型腔外围设有多个排气包,定模型腔外围的相应位置也设有排气包,所述排气包与设置在动模芯内的排气槽连通。
5.如权利要求1的一种用于加工换挡器壳体的模具,其特征在于: 动模芯和定模芯内还设有冷却水路。
6.如权利要求1的一种用于加工换挡器壳体的模具,其特征在于: 精定位凸块内还设有复位杆。
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