[发明专利]卡丁车把手支架焊接工装

说明书

技术领域

本发明涉及一种卡丁车把手支架焊接工装，属于把手加工用工装技术领域。

背景技术

卡丁车把手支架包括两个把手、连接两个把手的横梁以及位于横梁中央的立梁，在加工过程中，需要将横梁、立梁和把手焊接在一起。由于横梁本身为圆弧行，并且把手与横梁、立梁与横梁之间有一定的夹角，造成加工过程困难，产品合格率低等问题，需要一种工装准备定位把手支架，降低加工过程中的误差，提高效率。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种卡丁车把手支架焊接工装，其能够准备定位卡丁车把手支架，减少加工过程中的误差，提高产品合格率。

为了解决所述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种卡丁车把手支架焊接工装，卡丁车把手支架包括两个把手、连接两个把手的横梁以及位于横梁中央的立梁，所述卡丁车把手支架焊接工装包括主体支架、位于主体支架上的把手夹紧定位装置、横梁定位装置和立梁夹紧定位装置，所述把手夹紧定位装置有两个，分别位于立梁夹紧定位装置的两边；所述把手夹紧定位装置包括支撑架、与支撑架转动连接的把手定位座以及位于把手定位座上的第一快夹，第一快夹的夹头连接有一个把手顶块，把手顶块和把手定位座分别固定把手的两端；所述横梁定位装置包括横梁定位块以及两个分别位于横梁定位块两侧的横梁支撑块；所述立梁夹紧定位装置包括立梁定位块和立梁压块，所述立梁定位块内设有固定立梁的定位销，所述立梁定位块和立梁压块位于横梁定位块的上方。

进一步的，所述把手定位座为字母Z形，其竖直板与支撑架转动连接，其水平板一个固定第一快夹，另一个固定把手的一端。

进一步的，所述立梁夹紧定位装置还包括L形支架与第二快夹，L形支架的竖直板底部与主体支架相连，L形支架的水平板顶部与立梁定位块相连，第二快夹位于L形支架的水平板上，L形支架的夹头夹持立梁压块。

进一步的，所述定位销活动连接于立梁定位块。

进一步的，所述横梁定位块的截面为U形。

进一步的，所述横梁支撑块位于横梁定位块与把手夹紧定位装置之间，其截面为V形。

进一步的，所述立梁固定块的截面为U形。

本发明的有益效果：本发明所述卡丁车把手支架焊接工装包括主体支架、把手夹紧定位装置、横梁定位装置和立梁夹紧定位装置，作业时可以迅速将卡丁车把手支架进行定位，焊接过程中对把手支架施加作用力，可避免焊接过程中的变形，从而提高焊接后的位置精度，大幅度提高工作效率。另外把手夹紧装置的把手固定座转动连接于支撑架，可以随着把手的不同角度而转动，从而固定把手。立梁定位块与定位销活动连接，焊接过程中，定位销固定立梁，焊接完成后，定位销缩回到立梁定位块内，就能拿下焊接好的立梁定位块，方便快捷，提高生产效率。

附图说明

图1为卡丁车把手支架的结构示意图；

图2为卡丁车把手支架焊接工装的主视图；

图3为卡丁车把手支架焊接工装的后视图；

图4为卡丁车把手支架焊接工装的使用状态图；

图5为横梁定位装置与立梁夹紧定位装置的放大示意图；

图中：1、把手，2、横梁，3、立梁，4、主体支架，5、把手夹紧定位装置，6、立梁夹紧定位装置，7、支撑架，8、把手定位座，9、第一快夹，10、把手顶块，11、横梁定位块，12、横梁支撑块，13、立梁定位块，14、立梁压块，15、定位销，16、L形支架，17、第二快夹。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本发明做一步的说明与限定。

一种卡丁车把手支架焊接工装，卡丁车把手支架包括两个把手1、连接两个把手1的横梁2以及位于横梁2中央的立梁3，如图1所示。

如图2所示，所述卡丁车把手支架焊接工装包括主体支架4、位于主体支架4上的把手夹紧定位装置5、横梁定位装置和立梁夹紧定位装置6，所述把手夹紧定位装置5有两个，分别位于立梁夹紧定位装置6的两边。

如图2、3所示，所述把手夹紧定位装置包括支撑架7、与支撑架7转动连接的把手定位座8以及位于把手定位座8上的第一快夹9，第一快夹9的夹头连接有一个把手顶块10，把手顶块10和把手定位座8分别固定把手1的两端。本实施例中，所述把手定位座8为字母Z形，其竖直板与支撑架7转动连接，其水平板一端固定第一快夹9，另一端固定把手1的一端。由于把手定位座8与支撑架7转动连接，因此可以根据把手的不同角度旋转把手定位座8，从而准确固定把手1。