[发明专利]三轴可调复合型测功机加载、驱动装置有效
申请号: | 201410793800.3 | 申请日: | 2014-12-20 |
公开(公告)号: | CN104634490B | 公开(公告)日: | 2023-10-13 |
发明(设计)人: | 戴大利;王平;毛德丽;熊德明;熊麒麟 | 申请(专利权)人: | 重庆德马变频电机研发制造有限公司 |
主分类号: | G01L3/24 | 分类号: | G01L3/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402284*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可调 复合型 测功机 加载 驱动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及测功设备领域,尤其是三轴可调复合型测功机的加载、驱动装置。
背景技术
1)现有测试电机或变速箱试验台测功驱动和测功加载装置都是固定式。每次试验均需花大量的时间调节加载电机装置和轴系、驱动电机装置和轴系以及被试件等的同轴度和中心高。现有的试验台不能重复定位,每次更换被试件均需要重新花费大量时间调节同轴度和中心高,效率特别低,
2)不同规格尺寸产品的被试件越来越多,而现有的试验台装置不能满足X、Y、Z三轴方向的任意移动,不能满足不同规格尺寸的被试产品。由于现有的试验台受空间位置移动的限制,而缩小了被试产品的范围,无法满足一个试验台做多种不同规格尺寸产品的需求.
3)现有试验台做试验的调速效率低,被试产品范围有限,被试产品单一。无法满足高效率、宽范围、复合型的现代测功发展的需要。
发明内容
本发明针对上述存在不足,而提出一种三轴可调复合测功机的加载、驱动装置。
本发明所采用的技术方案,包括X轴移动加载电机装置和YZ轴移动驱动电机装置,前述的X轴移动加载电机装置由涡轮蜗杆升降机A、凸V型导轨的移动平台A、加载电机、螺栓A、扭矩传感器A、联轴器A、轴系A、、凹V型导轨的固定平台A组成,所述的有凸V型导轨的移动平台A上端面用螺栓A连接有加载电机和轴系A,加载电机与轴系A之间装配有扭矩传感器A和联轴器A, 凹V型导轨的固定平台A一端装有涡轮蜗杆升降机A,前述的YZ轴移动驱动电机装置由涡轮蜗杆升降机B、螺栓B、驱动电机B、升降平台、千斤顶、凹V型导轨的固定平台B、扭矩传感器B、联轴器B、凸V型导轨的移动平台B、轴系B、一拖四液压油泵组成,所述的凸V型导轨的移动平台B上端面放置有四个千斤顶,千斤顶位于凸V型导轨的移动平台B和升降平台之间,千斤顶上端头顶着升降平台下端面,升降平台用螺栓B连接有驱动电机和轴系B,驱动电机与轴系B 之间装配有扭矩传感器B和联轴器B, 凹V型导轨的固定平台B一端装有涡轮蜗杆升降机。一拖四液压油泵的四根输油管分别连接四个千斤顶的输油管口;其凹V型导轨的固定平台A上放置凸V型导轨的移动平台A,使两者凹V滑槽A和凸V滑槽A相接触,涡轮蜗杆升降机A的丝杆一端与凸V型导轨的移动平台A上连接座内孔内螺纹连接。凹V型导轨的固定平台B上放置凸V型导轨的移动平台B,使两者凹V滑槽B和凸V滑槽B相接触,涡轮蜗杆升降机B的丝杆一端与凸V型导轨的移动平台B上连接座内孔内螺纹连接。
本发明,具有能提高设备的测试精度、缩短调试时间、提高试验效率、满足宽领域的试验产品的需要,维护方便、降低运行成本、确保安全运行等特点。
附图说明
下面结合附图进一步说明本发明。
图1是本发明的X轴移动加载电机装置的结构图;
图2是图1左视结构示意图;
图3是本发明的YZ轴移动驱动电机装置的结构图;
图4是图3左视结构示意图;
图中:1-涡轮蜗杆升降机A 2 - 凸V型槽导轨移动平台A 3 - 加载电机
4 - 螺栓A 5 - 扭矩传感器A 6 - 联轴器A 7 - 轴系A 8 - 凹V型导轨固定平台A 9 - 涡轮蜗杆升降机B 10 - 螺栓B 11 - 驱动电机 12 - 升降平台 13 - 千斤顶 14 - 凹V型导轨固定平B 15 - 扭矩传感器B 16 - 联轴器B 17 - 凸V型槽导轨移动平台B 18 - 轴系B 19 - 一拖四液压油泵。
具体实施方式
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