[发明专利]废气涡轮增压器

权利要求书

1.一种用于内燃机的废气涡轮增压器，包括：

转子(6)，所述转子(6)包括涡轮(2)的涡轮叶轮(7)、压缩机(4)的压缩机叶轮(8)和轴(9)，所述轴(9)以可旋转地固定的方式与所述涡轮叶轮(7)以及所述压缩机叶轮(8)连接；

用于将所述转子(6)安装在所述废气涡轮增压器(1)的外罩(11)中的轴承座(14)，所述轴承座(14)包括内衬套(15)和外衬套(16)，所述内衬套(15)以可旋转地固定的方式布置在所述轴(9)上，以及以同轴的方式轴向地布置在所述涡轮叶轮(7)和所述压缩机叶轮(8)之间，所述外衬套(16)与所述内衬套(15)同轴布置，所述轴承座(14)经由滚动体(47)可旋转地安装在所述内衬套(15)上；

至少两个阻尼环(22)，所述阻尼环(22)彼此轴向隔开地同轴地布置在所述外衬套(16)上，并且在所述外罩(11)的轴承区(13)中得到支撑；

其特征在于，所述阻尼环(22)各自由线网(23)制成。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器，其特征在于，所述阻尼环(22)具有轴向尺寸大于径向尺寸的截面轮廓。

3.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器，其特征在于，所述阻尼环(22)各自经由支撑环(24,25)布置在所述外衬套(16)和/或所述轴承区(13)上。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，所述外衬套(16)上的各个阻尼环(22)的轴向固定经由摩擦接合的连接或正接合的连接或材料接合的连接来实现。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，用于轴向固定各个所述阻尼环(22)的所述外衬套(16)在圆周方向具有圆周的外槽(27)，在所述外槽(27)内插入相应的所述阻尼环(22)，或者在所述圆周方向具有至少一个圆周的轴向挡块，各个所述阻尼环(22)轴向地邻接该至少一个圆周的轴向挡块。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，所述外衬套(16)与各个阻尼环(22)之间的抗旋转锁经由摩擦接合的连接或正接合的连接或材料接合的连接来实现。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，所述轴承区(13)上的各个阻尼环(22)的轴向固定经由摩擦接合的连接或正接合的连接或材料接合的连接来实现。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，各个所述阻尼环(22)和所述外罩(11)的轴承区(13)之间的抗旋转锁经由摩擦接合的连接或材料接合的连接或正接合的连接来实现。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，用于轴向固定各个所述阻尼环(22)的所述轴承区(13)在圆周方向包括圆周的内槽，在所述内槽内插入相应的所述阻尼环(22)，或者在所述圆周方向包括至少一个圆周的轴向挡块(29)，各个所述阻尼环(22)轴向地邻接该至少一个圆周的轴向挡块(29)。

10.根据权利要求3或根据权利要求5或9所述的涡轮增压器，其特征在于，具有支撑环(25)的各个阻尼环(22)被插入在所述外衬套(16)的外槽(27)中，或者经由支撑环(25)被支撑在所述外衬套(16)的轴向挡块上。

11.根据权利要求3或根据权利要求5、9和10中任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，具有支撑环(24)的各个阻尼环(22)被插入在所述轴承区(13)的内槽中，或者经由支撑环(24)被支撑在所述轴承区(13)的轴向挡块(29)上。

12.根据权利要求1至11中任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，所述阻尼环(22)被径向地压缩和/或被轴向地压缩。

13.根据权利要求1至12中任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，所述内衬套(15)轴向地分成两部分，其中两个外衬套部分(34,35)经由单独的轴承配置(48)安装在所述外衬套(16)上。

14.根据权利要求1至12中任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，所述外衬套(16)与所述外罩(11)没有任何直接接触。

15.根据权利要求1至14中任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，所述外衬套(16)和所述轴承区(13)之间径向地存在润滑油间隙(36)，各个所述阻尼环(22)能穿入润滑油中。