[发明专利]汽车前挡风玻璃的存放支架的结构在审
申请号: | 201410796740.0 | 申请日: | 2014-12-22 |
公开(公告)号: | CN105775432A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 吕应军 | 申请(专利权)人: | 无锡市新区伟创利模具厂 |
主分类号: | B65D85/48 | 分类号: | B65D85/48;B65D61/00 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾朝瑞 |
地址: | 214112 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 挡风玻璃 存放 支架 结构 | ||
技术领域
本发明涉及玻璃的存放装置,具体涉及汽车前挡风玻璃的存放支架的结构。
背景技术
传统的玻璃支架多为三角形支架,三角形支架包括三棱柱形的支架主体,支架主体的底部两侧设有向外延伸的支杆,该玻璃支架结构简单,制造方便,但汽车前挡风玻璃放置后的稳定性差,易在运输过程中因颠簸而导致破碎。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了汽车前挡风玻璃的存放支架的结构,其能对汽车前挡风玻璃实施有效固定,避免在运输过程中因颠簸而导致破碎。
其技术方案是这样的,包括底架和固定于底架上的框体,所述框体包括前侧框、左侧框和右侧框,所述底架上端面上设有一组平行设置的枕条、其下端面上设有叉车槽,所述枕条上设有长齿条,其特征在于:所述前侧框上部设有竖向设置的一组支撑梁,所述支撑梁设有沿其长度方向设置的滑槽,所述滑槽内设有垫块,所述滑槽的侧壁沿其长度方向均匀地设有若干定位孔,所述定位孔内设有用于固定所述垫块的固定机构,所述左侧框和所述右侧框的内侧设有侧压机构,所述侧压机构包括上压杆、下压杆、连接杆、弹簧、支撑块和气弹簧,所述支撑块端部设有支撑轴,所述上压杆和所述下压杆的两端分别通过连接杆与所述支撑轴连接,所述上压杆的下端面和所述下压杆的上端面对称地设有了连接臂,所述连接臂之间通过弹簧连接;所述气弹簧一端连接支撑块、另一端连接所述左侧框或所述右侧框上的固定座。
其进一步特征在于:
所述上压杆和所述下压杆的外缘面上包覆有橡胶套;
所述橡胶套的外缘面上均匀地设有若干凸起。
采用本发明的结构后,其有益效果在于:汽车前挡风玻璃的下部抵靠于枕条上、前侧抵靠于垫块上、左右两侧通过侧压机构压紧,并且侧压机构的上、下压杆可根据汽车前挡风玻璃的尺寸自动调节,其能对汽车前挡风玻璃实施有效固定,避免在运输过程中因颠簸而导致破碎;所述上压杆和所述下压杆的外缘面上包覆有橡胶套,所述橡胶套的外缘面上均匀地设有若干凸起,其能有效压紧汽车前挡风玻璃的左、右端面,防止玻璃晃动。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的侧压机构的结构示意图。
具体实施方式
如图1至图2所示,包括底架1和固定于底架1上的框体,框体包括前侧框4、左侧框2和右侧框3,底架1上端面上设有一组平行设置的枕条9、其下端面上设有叉车槽11,枕条9上设有长齿条10,前侧框4上部设有竖向设置的一组支撑梁5,支撑梁5设有沿其长度方向设置的滑槽6,滑槽6内设有垫块7,滑槽6的侧壁沿其长度方向均匀地设有若干定位孔,定位孔内设有用于固定垫块7的固定机构8,左侧框2和右侧框3的内侧设有侧压机构12,侧压机构12包括上压杆17、下压杆、连接杆16、弹簧、支撑块15和气弹簧14,支撑块15端部设有支撑轴,上压杆17和下压杆的两端分别通过连接杆16与支撑轴连接,上压杆17的下端面和下压杆的上端面对称地设有了连接臂19,连接臂19之间通过弹簧20连接;气弹簧14一端连接支撑块15、另一端连接左侧框2或右侧框3上的固定座13;上压杆17和下压杆的外缘面上包覆有橡胶套18;橡胶套18的外缘面上均匀地设有若干凸起。
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