[发明专利]双燃料发动机燃气进气支管密封结构

权利要求书

1.一种双燃料发动机燃气进气支管密封结构，包括燃气进气支管(1)和与该燃气喷射阀(2)一端连接的燃气喷射阀(2)，其特征在于：所述燃气进气支管(1)为双层结构，包括内管(11)和外管(12)，在与燃气喷射阀(2)连接的一端，所述内管(11)伸出外管(12)端面，在其伸出端上设有沿径向向外延伸的凸起部(11a)和沿长度方向伸入燃气喷射阀(2)内的伸出部(11b)；

所述凸起部(11a)端面与燃气喷射阀(2)端面抵接，在凸起部(11a)端面与燃气喷射阀(2)端面之间设有第一端面O形密封圈(3)；

所述伸出部(11b)外壁与燃气喷射阀(2)内壁抵接，在该伸出部(11b)外壁与燃气喷射阀(2)内壁之间设有径向O形密封圈(4)；

所述凸起部(11a)外侧套设有第一法兰盘(5)，外管(12)端部一体设置有第二法兰盘(6)，所述第一法兰盘(5)夹持在燃气喷射阀(2)端面与第二法兰盘(6)之间。

2.根据权利要求1所述的双燃料发动机燃气进气支管密封结构，其特征在于：所述燃气喷射阀(2)与凸起部(11a)相对的端面上设有第一端面容纳凹槽(2a)，所述第一端面O形密封圈(3)落入该第一端面容纳凹槽(2a)中，且该第一端面O形密封圈(3)截面直径大于第一端面容纳凹槽(2a)的深度。

3.根据权利要求2所述的双燃料发动机燃气进气支管密封结构，其特征在于：所述伸出部(11b)外壁上设有径向容纳凹槽(11c)，所述径向O形密封圈(4)落入该径向容纳凹槽(11c)中，且该径向O形密封圈(4)截面直径大于径向容纳凹槽(11c)的深度。

4.根据权利要求1或2或3所述的双燃料发动机燃气进气支管密封结构，其特征在于：所述第一法兰盘(5)与燃气喷射阀(2)端面之间设有第二端面O形密封圈(7)，在与该第二端面O形密封圈(7)相对的第一法兰盘(5)端面上设有第二端面容纳凹槽(5a)，所述第二端面O形密封圈(7)落入该第二端面容纳凹槽(5a)中，且该第二端面O形密封圈(7)截面直径大于第二端面容纳凹槽(5a)的深度。

5.根据权利要求4所述的双燃料发动机燃气进气支管密封结构，其特征在于：所述第一法兰盘(5)与第二法兰盘(6)之间设有第三端面O形密封圈(8)，在与该第三端面O形密封圈(8)相对的第二法兰盘(6)端面上设有第三端面容纳凹槽(6a)，所述第三端面O形密封圈(8)落入该第三端面容纳凹槽(6a)中，且该第三端面O形密封圈(8)截面直径大于三端面容纳凹槽(6a)深度。