[发明专利]门封结构和冰箱在审
申请号: | 201410797138.9 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN104515350A | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 徐之元;王从周 | 申请(专利权)人: | 合肥华凌股份有限公司 |
主分类号: | F25D23/02 | 分类号: | F25D23/02 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结构 冰箱 | ||
技术领域
本发明涉及家用电器领域,更具体而言,涉及一种门封结构和一种冰箱。
背景技术
目前,冰箱的门封大多采用双气囊结构,其截面如图1所示。其气囊胶边全部采用同一尺寸厚度,且保持在0.4mm左右的厚度。无论是采用单气囊设计,还是采用双气囊设计,都是为了保证冰箱的密封性和保温性。
然而,现有的门封结构都没有考虑到门体和箱体发泡过程中门体和箱体变形以及铰链的安装偏差等因素,当门体或冰箱应长期使用而被发泡或者因为铰链安装产生偏差时,很容易导致冰箱由于微小的门体和/或箱体因发泡而变形,或者是铰链安装偏差导致门箱间距小于设计标准,从而导致门封条的绞边现象增大,严重影响了门封条的密封性和保温性。
因此,如何避免门封条的绞边现象增大进而增强冰箱的密封性和保温性,成为目前亟待解决的问题。
发明内容
本发明正是基于上述问题,提出了一种门封结构,该门封结构大大减少了绞边现象,使冰箱门封结构具有更好的密封性和保温性。
为此,本发明的一个目的在于,提出一种门封结构。
本发明的另一个目的在于,提出一种冰箱,具有上述门封结构。
为实现上述目的,本发明的第一方面的实施例,提出了一种门封结构,包括:装配部,用于将所述门封结构装配在所述冰箱的门板上,所述装配部包括定位件;磁条囊,与所述冰箱的主体接触,以使所述门板与所述冰箱的主体无缝连接;第一气囊,所述第一气囊的上部与所述磁条囊连接,所述第一气囊的下部与所述装配部的所述定位件连接,所述第一气囊的下部与所述定位件之间设置有第一凹槽,所述第一凹槽内设置有支撑件,所述支撑件连接所述第一气囊和所述定位件;其中,所述磁条囊与第一气囊的上部的弹性模量小于所述装配部和所述第一气囊的下部的弹性模量。
根据本发明的实施例的门封结构,该门封结构通过装配部安装在冰箱的门板上,装配部通过第一气囊和磁条囊连接,通过装配部,第一气囊以及磁条囊使得冰箱的门板和冰箱主体很好的连接在一起。此外,装配部上还包括定位件,该定位件与第一气囊的下部连接,且第一气囊的下部与定位件之间设置有第一凹槽,第一凹槽内设有支撑件,该支撑件在门板关闭时用于支撑第一气囊,增强第一气囊的抗变形能力。通过在第一气囊和转装配部之间设置支撑件解决了门板和冰箱主体发泡过程中因门板或冰箱主体变形或铰链的安装偏差等因素导致冰箱生产过程中由于微小的门板和/或冰箱主体发泡变形或铰链安装偏差引起门板和冰箱主体的间距小于其设计标准而导致门封条的绞边现象增大的问题,进而提高了门封结构的密封性和保温性。其中,磁条囊与第一气囊的上部的弹性模量小于装配部和第一气囊的下部的弹性模量,也就是说磁条囊与第一气囊的上部的硬度低于装配部和第一气囊的下部的硬度,当冰箱关门时,磁条囊首先与冰箱的箱体接触产生摩擦力,此摩擦力通过磁条囊下面的第一气囊的上部传递给下部,由于第一气囊的下部的弹性模量较大,提升了其抵抗摩擦力引起的变形能力,同时,增加的支撑件也分散了一部分摩擦力,因此,第一气囊的下部抵抗外力变形的能力增强。
另外,根据本发明上述实施例提供的门封结构还具有如下附加技术特征:
根据本发明的一个实施例,所述第一气囊包括外凸起,所述外凸起的上部与所述磁条囊的底部之间设置有第二凹槽,所述外凸起的下部与所述装配部的所述定位件之间设置有所述第一凹槽,所述第一凹槽内设置有所述支撑件,所述支撑件连接所述第一气囊和所述定位件。
外凸起与磁条囊和装配部的定位件之间分别形成了第二凹槽和第一凹槽,通过这两个凹槽结构增加了门封结构的弹性,提高了门封结构在受挤压时的缓冲能力,从而延长了门封结构的使用寿命。
根据本发明的一个实施例,还包括:第二气囊,与所述第一气囊和所述磁条囊相邻,用于在关闭所述门板时为所述门板提供缓冲。
第二气囊与第一气囊和磁条囊相邻,在关闭冰箱门板时,为门板提供缓冲,从而提高门板和箱体的耐用性,延长冰箱的使用寿命。
根据本发明的一个实施例,所述第一气囊还设置有内凸起,所述内凸起与所述第二气囊相邻。
第一气囊和第二气囊通过内凸起连接,该种连接方式使得第一气囊和第二气囊的连接更为紧凑、密实,密封性更好,保温效果更强。
根据本发明的一个实施例,所述磁条囊、所述装配部、所述第一气囊和所述第二气囊为一体式结构。
磁条囊、装配部和第一气囊以及第二气囊通过一体式结构组成,从而可以满足内部完全密封,无缝的连接,避免了因配件之间的连接而引起的漏气,缝隙等问题,保证了门封结构的密封性和保温性。
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