[发明专利]悬置结构、悬置安装装置以及车辆

权利要求书

1.悬置结构，其特征在于，所述悬置结构包括基座(1)、连接架(2)和第一弹性元件(4)，所述基座(1)包括主力腔道(12)和分别与所述主力腔道(12)的第一端连通的多个分力腔道(13)，所述主力腔道(12)与多个所述分力腔道(13)中的至少一者的延伸方向相互成夹角，所述连接架(2)包括能够在所述主力腔道(12)中往复移动的主力轴杆(15)和一一对应地设于多个所述分力腔道(13)内的多个分力活塞(17)，所述分力活塞(17)的第一端分别与所述主力轴杆(15)的第一端铰接，所述第一弹性元件(4)设于所述分力活塞(17)的第二端与所述分力腔道(13)的腔壁之间。

2.根据权利要求1所述的悬置结构，其特征在于，所述主力腔道(12)的第二端处设有向外延伸的凸缘(10)，所述主力轴杆(15)的第二端从所述主力腔道(12)的第二端伸出，且在所述主力轴杆(15)的第二端上固定安装有连接板(14)，所述凸缘(10)与所述连接板(14)之间设有多个第二弹性元件(5)。

3.根据权利要求2所述的悬置结构，其特征在于，所述连接架(2)还包括用于限制所述主力轴杆(15)的移动范围的限位架(3)。

4.根据权利要求3所述的悬置结构，其特征在于，所述限位架(3)安装于所述连接板(14)上，且所述限位架(3)为U型槽，所述凸缘(10)的末端位于所述限位架(3)的槽口内以限制所述主力轴杆(15)的移动范围。

5.根据权利要求4所述的悬置结构，其特征在于，所述凸缘(10)的末端设有缓冲垫(6)。

6.根据权利要求2-5中任一项所述的悬置结构，其特征在于，所述基座(1)还包括用于密封所述主力腔道(12)的第二端的密封元件(7)，所述主力轴杆(15)的第二端穿过所述密封元件(7)。

7.根据权利要求2-5中任一项所述的悬置结构，其特征在于，所述基座(1)还包括加强肋(11)，所述加强肋(11)连接所述凸缘(10)与所述主力腔道(12)的外壁。

8.根据权利要求1所述的悬置结构，其特征在于，所述主力腔道(12)为圆筒形状，所述主力轴杆(15)为阶梯轴，所述主力轴杆(15)的中间部的直径大于两端的直径，且所述主力轴杆(15)的中间部的圆周壁与所述主力腔道(12)的腔壁可滑动地接触。

9.根据权利要求1所述的悬置结构，其特征在于，所述多个分力腔道(13)的外壁彼此连接并形成板状连接部。

10.悬置安装装置，其特征在于，所述悬置安装装置包括权利要求1-9中任一项所述的悬置结构、待悬置部件和安装主体，所述主力轴杆(15)的第二端与所述待悬置部件连接，且多个所述分力腔道(13)的外壁与所述安装主体连接。

11.车辆，其特征在于，所述车辆设置有权利要求10所述的悬置安装装置，所述待悬置部件为冷却模块，所述安装主体为车架(9)。