[发明专利]一种具有新型动力布置传输系统的电动汽车在审
申请号: | 201410799938.4 | 申请日: | 2015-08-02 |
公开(公告)号: | CN104494409A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 蒋仪波 | 申请(专利权)人: | 北汽银翔汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K17/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401533*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 新型 动力 布置 传输 系统 电动汽车 | ||
1.一种具有新型动力布置传输系统的电动汽车,包括有电动汽车的底盘及驱动该底盘的车轮,其特征在于:在所述底盘的前轴或后轴中部设有自动差速机构(20),且该自动差速机构(20)的输入轴倾斜向上设置,在该自动差速机构(20)的输入轴延长线上设有电机(40),该电机(40)通过一根十字万向节短轴(30)与所述自动差速机构(20)动力传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有新型动力布置传输系统的电动汽车,其特征在于:所述自动差速机构(20)设于所述底盘的前轴上,该自动差速机构(20)的输入轴沿所述底盘前上方设置。
3.根据权利要求1所述的一种具有新型动力布置传输系统的电动汽车,其特征在于:所述自动差速机构(20)设于所述底盘的后轴上,该自动差速机构(20)的输入轴沿所述底盘后上方设置。
4.根据权利要求2或3所述的一种具有新型动力布置传输系统的电动汽车,其特征在于:所述自动差速机构(20)倾斜向上的角度为80°~90°。
5.根据权利要求1所述的一种具有新型动力布置传输系统的电动汽车,其特征在于:所述自动差速机构(20)包括有前桥或后桥差速器,及与该前桥或后桥差速器连接为一体的自动变速箱。
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