[发明专利]一种用于斗轮堆/取料机尾车皮带机的运行轨迹调节装置

权利要求书

1.一种用于斗轮堆/取料机尾车皮带机的运行轨迹调节装置，其特征在于，包括尾架体、弹簧板式缓冲托辊、铰座和连接轴；所述尾架体通过铰座和连接轴连接到尾车大梁；

钢制材料连接而成的所述尾架体为一端高一端低的坡形结构，尾架体的下端面包括两个处于上下层面、部分重叠、相互焊接的第一钢框架和第二钢框架，所述第一钢框架和第二钢框架均为槽钢和/或角钢连接成的矩形，所述第一钢框架在所述第二钢框架上方，在第一钢框架与第二钢框架重叠的端面边上设立两竖直槽钢均与尾架体的上端面连接；所述竖直槽钢的外侧面设置铰座；

所述弹簧板式缓冲托辊设置在所述尾架体的下端面上；在所述第一钢框架的两侧与所述弹簧板式缓冲托辊连接处设立底座，所述底座包括相互焊接的连接段和支撑段，所述连接段为水平方向，连接段与所述槽钢连接，所述支撑段高于连接段，支撑段与所述弹簧板式缓冲托辊的外侧端相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于斗轮堆/取料机尾车皮带机的运行轨迹调节装置，其特征在于，所述底座支撑段为两段结构，靠近连接段的第一段与连接段垂直，并与连接段的一端连接，第二段与第一段的夹角为120-150°，第二段朝向连接段的反方向。

3.根据权利要求1所述的一种用于斗轮堆/取料机尾车皮带机的运行轨迹调节装置，其特征在于，所述底座支撑段为一段平直结构，支撑段与连接段的一端连接，支撑段与连接段的夹角为120-150°，支撑段朝向连接段的反方向。

4.根据权利要求1至3任一项所述的一种用于斗轮堆/取料机尾车皮带机的运行轨迹调节装置，其特征在于，所述支撑段与所述连接段的长度比例为(0.8-4)：1。

5.根据权利要求1至3任一项所述的一种用于斗轮堆/取料机尾车皮带机的运行轨迹调节装置，其特征在于，槽钢与角钢连接方式为：角钢任一条边的内侧面与槽钢两条平行边之一的内侧面焊接。