[发明专利]一种车载USB智能充电装置在审
| 申请号： | 201410802667.3 | 申请日： | 2014-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN104467104A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 罗洪;张弢;李煜 | 申请（专利权）人： | 江苏天安智联科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市新区太湖国际*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 usb 智能 充电 装置 | ||
1.一种车载USB智能充电装置，其特征在于，包括：
车载供电端，所述车载供电端输出5V直流电压；
USB接口；
500毫安限流输出电路，所述500毫安限流输出电路一端连接车载供电端，另一端可通断的连通USB接口；
1000毫安限流输出电路，所述500毫安限流输出电路一端连接车载供电端，另一端可通断的连通USB接口。
2.根据权利要求1所述的车载USB智能充电装置，其特征在于，所述500毫安限流输出电路包括第一自恢复保险电阻，所述第一自恢复保险电阻一端连接至车载供电端，另一端通过切换控制电路连接USB接口。
3.根据权利要求1或2所述的车载USB智能充电装置，其特征在于，所述1000毫安限流输出电路包括第二自恢复保险电阻，所述第二自恢复保险电阻一端连接至车载供电端，另一端通过切换控制电路连接USB接口。
4.根据权利要求3所述的车载USB智能充电装置，其特征在于，所述切换控制电路包括MOS管、第一三极管和第二三极管，所述MOS管的S1端和D1端分别连接第一自恢复保险电阻和USB接口，所述MOS管的S2端和D2端分别连接第二自恢复保险电阻和USB接口；所述第一三极管与第一自恢复保险电阻连通，所述第二三极管与第二自恢复保险电阻连通。
5.根据权利要求4所述的车载USB智能充电装置，其特征在于，所述MOS管为P06B03LVG。
6.根据权利要求2所述的车载USB智能充电装置，其特征在于，所述第一自恢复保险电阻标称参数为6V/500毫安。
7.根据权利要求3所述的车载USB智能充电装置，其特征在于，所述第二自恢复保险电阻标称参数为6V/1100毫安。
8.根据权利要求1或4所述的车载USB智能充电装置，其特征在于，还包括USB设备插入检测装置和快充选择按键，所述USB设备插入检测装置与车载主机连接，所述快充选择按键连接所述500毫安限流输出电路和1000毫安限流输出电路。
9.根据权利要求8所述的车载USB智能充电装置，其特征在于，还包括警示装置，所述警示装置与所述车载主机连接。
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