[发明专利]用于识别车辆内的乘客和搭乘位置的系统

说明书

相关申请的交叉引用

本申请基于在2014年8月25日向韩国知识产权局提交的韩国专 利申请第10-2014-0110937号并要求其优先权权益，其公开内容整体地 并入本文以作参考。

技术领域

本公开涉及用于识别车辆内的乘客和搭乘位置的系统，该系统能 够通过利用车辆内所发射和接收的无线信号而识别乘客搭乘车辆以及 车辆内乘客的搭乘位置。

背景技术

随着车辆相关的技术的发展，已添加并且改善了针对用户的便利 性和安全性而感测车辆内乘客的状态的功能。例如，感测乘客是否搭 乘车辆并且通过警报声显示关于穿戴安全带的警报等的功能已得到发 展。此外，根据乘客是否搭乘车辆而自动地控制是否展开气囊模块， 以及通过基于载荷识别成人和婴儿而控制气囊模块的尺寸的功能已得 到发展。此外，感测车辆内的乘客的位置或温度，从而按位置自动地 控制冷却和加热系统的功能已得到发展。

现有技术使用载荷传感器来感测乘客是否搭乘车辆以及乘客的载 荷。然而，载荷传感器具有还对非人的物体执行感测操作的误工作问 题，因此补充地使用仅感测人体的红外传感器诸如红外照相机。

此外，为了根据车辆内的乘客的位置应用感性(emotional)空调 系统，使用多个室内温度测量传感器等来测量与车辆内乘客的位置对 应的温度。

因此，为识别车辆内的乘客的状态以显示关于安全带的穿戴的警 报、控制气囊模块以及控制空调系统，对于综合地使用如上所述的载 荷传感器、红外传感器以及温度测量传感器存在需求。

发明内容

本公开致力于解决上述现有技术中出现的问题，同时完整保留由 现有技术实现的优点。

本公开的一方面提供一种用于识别车辆内乘客和乘客的搭乘位置 的系统，该系统能够通过使用车辆内所发射和接收的无线信号来识别 乘客搭乘车辆以及车辆内的乘客的搭乘位置。

根据本公开的示例性实施方式，用于识别车辆内的乘客和搭乘位 置的系统包括：包含在车辆内的无线信号接口，其包括发射无线信号 的发射器和接收该无线信号和其他无线信号的接收器；信标信号分析 器，其被配置成用于分析从无线终端播送并由接收器接收的信标信号； 无线信号分析器，其被配置成分析从发射器发射并由接收器接收的无 线信号；乘客确定器，其被配置成基于信标信号分析器的结果来确定 车辆中的乘客是谁；以及乘客位置确定器，其被配置成基于无线信号 分析器的分析结果来确定车辆中的乘客的搭乘位置。

信标信号分析器或乘客确定器可基于包含在信标信号中的MAC 地址或连接请求列表来识别无线终端，并基于所识别的无线终端来确 定乘客是谁。

无线信号分析器或乘客位置确定器可基于无线信息的信号失真、 信号衰减、多普勒效应、信号强度指示(SSI)以及多路信号分析中的 至少一者来确定乘客的搭乘位置，其中无线信号由发射器发射并由接 收器接收。

无线信号可以是WiFi信号，发射器可发射WiFi信号，接收器可 接收WiFi信号，并且无线信号接口可以是WiFi接口。

无线信号分析器或乘客位置确定器可基于因位于车辆的搭乘点处的 乘客的身体所引起的无线信号的变化模式、因乘客的身体的移动所引起 的无线信号的变化模式以及在乘客下车时所产生的无线信号的变化模式 中的至少任一种，来确定搭乘位置，其中变化模式以在车辆内没有乘客 时接收到的无线信号的模式为基准。

该系统还可包括：包含在车辆内的车辆信息提供器，其检测车辆 上的信息；以及乘客数量和位置确定器，其被配置成基于乘客确定器 的确定结果、乘客位置确定器的确定结果以及从车辆信息提供器所提 供的关于车辆的信息的全部，来确定车辆内的乘客和搭乘位置。

该系统还可包括：用户档案(profiles)，其被配置成预先储存有 使用车辆的用户的信息；以及用户偏好设置，其被配置成基于乘客确 定器的确定结果、乘客位置确定器的确定结果或者用户的信息，而提 供包括于车辆内的装置的个性化功能。

该系统还可包括控制器，其被配置成在将车辆内包括的装置连接 至无线终端的过程中，根据搭乘位置按优先级将装置顺序地连接至无 线终端，其中搭乘位置是乘客位置确定器的确定结果。

附图说明

根据以下的详细描述并结合附图，本公开的上述和其他目的、特征 和优点将更加明显。